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  • 產品升級,品牌向上!EU5獲5月雙料銷量冠軍

    產品升級,品牌向上!EU5獲5月雙料銷量冠軍

    車市寒意難消,但永遠不乏驚喜。5月份,北汽新能源EU5以761%的同比增速、7079輛的業績,斬獲了國內新能源汽車市場和純電動汽車市場的雙料銷量冠軍。在市場層面,EU5已經替代EC系列,成為北汽新能源的銷量支柱,是目前新能源車市最炙手可熱的A級爆款神車。 人工智能轎車新典范——北汽新能源EU5 同時,1-5月份北汽新能源整體銷量達39087輛,其中售價12萬以上的EU5、EX5、EX3等中高端車型,占比達90%。而去年同期,北汽新能源80%的銷量貢獻來自售價為5-10萬的產品。這意味著北汽新能源在補貼退坡、增速放緩的市場逆境下,順利完成了一次由EU5領銜的從量

    2019-06-14 佚名 0
  • 長安汽車5月份銷量下滑 藍鯨發動機能否經得住時間的考驗?

    長安汽車5月份銷量下滑 藍鯨發動機能否經得住時間的考驗?

    正所謂有人歡喜,有人愁。就像讀書時期,看著“學霸”炫耀自己的成績,而自己拿著那剛剛及格的分數線只能忍氣吞聲,甚至覺得有點羞恥感。在過去了的五個月里,汽車銷量數據不斷開始涌現,不少的車企賀喜地炫耀近幾個月來的銷量成績,同時也有不少的“差等生”扭扭咧咧地躲避;沒錯,近幾個月的銷量“差等生”少不了長安汽車。 在本周二(6月11日),長安汽車發布了公告,披露了5月產銷數據。5月及前5月,長安汽車產銷跌幅均接近或超過三成;5月,長安汽車產銷分別為11.67萬輛和11.34萬輛,同比分別下跌32.38%和34.74%。1-5月,長安汽車累計產量為70.28萬輛

    2019-06-14 陸瑋宏 0
  • 全新奔馳S長得太像韓國現代!德國網友直罵:太掉價

    全新奔馳S長得太像韓國現代!德國網友直罵:太掉價

    現款梅賽德斯·奔馳W222車型自2013年上市,在2015年海外經歷過一次更改外形以及適配無限手機快充系統后銷聲匿跡,仿佛只有富豪們才知道梅賽德斯·奔馳 S后續的變化。近日,海外路透社在冰天雪地的Stuttgart拍攝到一組梅賽德斯·奔馳將在今年年末發布的新款車型,它就是大改款奔馳·S級W223諜照版。全新的諜照款車型外觀上沒有之前包覆的那么嚴實,至少能透過裸露的車窗看到內飾,車型外表同樣展示了部分高科技產品,比如車身周邊多處毫米波雷達與紅外探測儀器,這也證明梅賽德斯·奔馳官方所宣稱的W223全系標配L3自動駕駛的傳聞。 從諜照照片我們可以看到,全新奔馳S W2

    2019-06-13 雷電法王皮卡丘 0
  • 展望地球夢 釋放德意志精神!奔馳只為中國人打造電動車

    奔馳只為中國人打造電動車

    CES ASIA(亞洲消費電子展覽)是全球科技首腦廠商集聚的展會,展會主要傳播的內容是將世界前端科技或者最先進的技術理念和產品,主要目的是吸引眾多的高新技術設備愛好者、使用者及業界觀眾。 亞洲消費電子展覽,奔馳展館前瞻媒體日在Mercedes me外灘體驗店參加“梅賽德斯-奔馳EQ科技日”活動。奔馳主要傳播內容是,5G網絡的實現讓汽車科技又向前走了一大步,5G訊號能讓汽車電子化設備線材變的更少,電動化汽車將會變得更加純粹。EQ電動科技品牌及其生態鏈的全面電氣化技術路線。 梅賽德斯·奔馳 在CES ASIA媒體前瞻日主要傳播以下三點: 1、

    2019-06-13 雷電法王皮卡丘 0
  • 不是擁有車載iPad就叫智能車!看看什么才是真互聯網汽車

    不是擁有車載iPad就叫智能車!看看什么才是真互聯網汽車

    曾經,一度風靡全歐洲的不是賓利;曾經,一度風靡全歐洲的不是勞斯萊斯;曾經,一度成為英國女王座駕的是它——Rover(羅浮)。Rover在汽車生涯中浮浮沉沉,攀過高峰、跌進低谷,最終成為上汽集團的一顆璀璨的明星——上汽榮威。 擁有歷史底蘊的上汽榮威深知國人的喜好,制造出一款又一款的明星車型,其中結合了互聯網智能科技的車型——榮威RX5,將成為當代正宗互聯網智能一體化SUV旗艦標桿。 智——智能互聯系統 榮威RX5過人之處莫過于那10.4寸的高清大屏,而含金量最重的不單止是這款大屏,更是其中的——斑馬

    2019-06-13 陸瑋宏 0
  • 江淮新能源核心技術缺失 三電系統成為攔路虎

    江淮新能源核心技術缺失 三電系統成為攔路虎

    在過去的一年,我們的新能源汽車政策不斷地更改,先是提高了新能源汽車獲得政府補貼的門檻,再是大力優化新能源汽車市場供給。但求為眾多消費者提供一個優質的新能源汽車用車環境和維持良好的新能源汽車印象。 目前為止,消費者對“彎道超車”的核心政策也一路給予支持,據可靠資料顯示,2019年新能源汽車保有量,單單是廣東地區就已經超過25萬輛。但是消費者面對著百花繚亂、如雨后春筍般的新能源汽車,少不得會誤入“深坑”。為了避免“踩雷”,許多有購買新能源汽車欲望的消費者,通常會選著一些稍微“老”牌子的汽車品牌,就如比亞迪、北汽集團等等。而偏偏有著這樣一款從傳統汽車產業發家的子品牌—

    2019-06-11 陸瑋宏 0
  • 處于二線豪華品牌的英菲尼迪 豪華感褪逝后還剩下什么?

    處于二線豪華品牌的英菲尼迪 豪華感褪逝后還剩下什么?

    在中國,汽車隨著經濟的發展越發變得重要,從70年代的“三大件手表、自行車、縫紉機”,到現時10年代的“三大件房子、車子、票子”。國人經歷了從大鍋飯時代到新時代社會主義的時代,我們對汽車的追求也開始有了翻天覆地的變化,一開始的夏利、松花江系列已經完全不能滿足我們的需求,現時國人更加注重汽車帶來的附加價值,如寶馬、奔馳、奧迪等等國際豪華品牌的汽車。 而針對這些國際豪華品牌,大部分都是比較早期就進入到國內,早就在國人的心里面造就一定的價值,擁有這些豪華品牌也代表著自己的社會地位。曾經也是有這么一款日系品牌在華推出了豪華子品牌——英菲尼迪。 錯

    2019-06-06 陸瑋宏 0
  • 上有政策下有對策!不妨走下“捷徑”這樣去輕松獲得北上廣牌照

    上有政策下有對策!不妨走下“捷徑”這樣去輕松獲得北上廣牌照

    據公安部的資料顯示,上年2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛。然而,截止于18年的年底,全國汽車保有量搞到2.4億輛,而北上廣三個經濟發達的城市,汽車基本保有量超過300萬輛。 在如此宏偉的數據面前,汽車逐漸成為了我們每家每戶的必需品,而面對著汽車保有量開始飽和,我們的政府早已經為此而做好應對的方式——限牌政策。 就以北上廣三個最為突出的城市來說,北京因為限牌政策導致京牌只能通過搖號方式獲得,所以這就代表不是資金充足就能獲得牌照。雖然求京牌比求婚還難求,

    2019-06-03 陸瑋宏 0
  • 4S店出售庫存車?買車的車主們要注意了!

    4S店出售庫存車?買車的車主們要注意了!

    庫存車沒有明確的法律定義,一般是指庫存時間超過三個月(自主品牌或國內生產的合資車)還沒有銷售出去的汽車,進口車則為六個月以上。

    2019-05-31 皮卡丘 0
  • 不在4S店保養不能保修?這家風行4S店有點“牛”

    不在4S店保養不能保修?誰家風行4S店這么“牛”

    那么車輛在質保期內沒去4S店做保養,真的就不能再享受質保了嗎?

    2019-05-31 聶子墨 0
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  • 偽豪華品牌英菲尼迪 售后服務汽車質量令人堪憂

    偽豪華品牌英菲尼迪 售后服務汽車質量令人堪憂

    如今,消費者在購買新車的時候大多數都愿意去選擇一些“豪華”品牌,畢竟這些豪華品牌可以在消費者用車、售后服務方面可以得到更高的服務水平,英菲尼迪作為日系品牌的后來者,早起在國內銷售的車型售價并不低,并且在一定程度上可以與其兄弟雷克薩斯相媲美,如今雷克薩斯品牌做的是風生水起,留下英菲尼迪孤零零的在逐漸遠離那個曾經輝煌一時的年代,這樣尷尬的境況就連英菲尼迪自己也沒有想到,當初憑借超長質保以及保養免費的旗號也在業內有著一定的影響力,現如今卻淪落到車輛發生問題廠家相互推諉的境地。 不平等條約 浙江寧波的魯女

    2019-05-07 趙聰 2
  • 長安奔奔高速行駛突然失靈 廠家服務態度讓消費者極其不滿

    長安奔奔高速行駛突然失靈 廠家服務態度讓消費者極其不滿

    如今汽車已經走進我們的生活,汽車不再是一種奢侈品,更多的是成為我們生活當中不可或缺的一部分,日常的代步家庭的出行都離不開它的身影,但是在汽車工業不斷發展壯大的同時,汽車質量安全問題似乎被人們所淡忘,眾多車企當中多多少少都會有遇到一些車輛在使用的過程當中出現這樣那樣的安全問題,消費者高高興興的購買車輛之后遇到這樣的問題很多都會去向廠家進行投訴,有些廠家會解決問題,但是遇到一些蠻不講理的車企接到消費者的投訴以后不但不積極的解決問題,反而態度極其惡劣另消費者十分氣憤,這不單單毀掉了自家品牌的名聲,更是給國內汽車市場良好的發展秩序添亂,今天我們就來看看長安汽車是怎么面對消費者的

    2019-04-29 趙聰 2
  • 車主兩千字苦訴維權 這或許就是長安從神壇跌落的原因之一

    車主兩千字苦訴維權 這或許就是長安從神壇跌落的原因之一

    說到長安汽車,作為曾經的自主品牌銷量一哥,在國內市場可以說是呼風喚雨。但近幾年來,隨著吉利、長城等品牌的不斷進步,長安的產品轉型似乎正在脫離隊伍,而且品牌定位已經有種隱退二線品牌的趨勢。 在創收方面,長安方面在近段時間也公布了2018年業績快報:2018年長安汽車實現總營收662.98億元,同比下降17.14%;營業虧損2.28億元;利潤總額6.32億元,同比下降91.20%。這份成績單顯然是不及格的,而扣分最多的,應該就是長安自主品牌乘用車,對此不少車主也都表示,長安汽車除了在品質方面做得不夠完善之外,廠家和經銷商的服務也是一大“槽點”。 車主細數車輛13宗罪

    2019-04-23 阿Mo 19
  • 東風日產全新天籟銷量“降”無止境,真的是車市不濟所致嗎?

    東風日產全新天籟銷量“降”無止境,真的是車市不濟所致嗎?

    隨著國內生活水平的提高,購車的人群越來越多,雖說2018年國內車市是28年來的首次“寒冬”,但根據公安部交通管理局發布的數據顯示,截止至2018年年底,中國機動車保有量已達3.27億輛,這個數字就足以證明國內汽車市場就算銷量下跌,在全球依舊是有著舉足輕重的地位,這也致使世界眾多的廠商越來越重視國內的汽車市場,畢竟在汽車領域中中國這么大的“一塊蛋糕”,無論是哪個品牌都想從中分“一杯羹”。 國內轎車車型占比50%的總銷量,說明了國內消費者購車還是以轎車為主,而現時消費者在購車時也慢慢的把目光從A級車轉向了B級車,因為B級車有著更大空間,能帶來更舒適的體驗,而

    2019-03-29 錘子 0
  • 江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    江淮新能源多車型出現剎車失靈,4S店居然說壞了正常?

    在國家的政策推動以及高額補貼下,新能源汽車的銷量一路高漲,也有不少車企紛紛加入到研發新能源汽車的行列,其中也包括了不少的新造車企,雖然我們在經過表面后都發現新能源汽車與傳統的燃油汽車大致相同,但其實兩者是有著十分之大的區別,無論是在技術方面、售后服務方面、還是在車輛用料方面都有著不一樣的設計構造。 體現最直接的就是在車身重量上了,如果沒有對車輛結構進行強化或者更換強度更高的鋼材,在增加了電池組后就會增加了整車的重量,車輛原有的懸掛負擔就會增加,久而久之就會出現故障,剎車也是同理,所承受的壓力也會倍增,因此隨著使用時間的增長,慢慢的就會出現剎車失靈的現象。一直以來有不少車主投訴

    2019-03-15 錘子 3
  • 315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    315晚會即將到來 這三個品牌站在了安全區最中間

    距離今晚的315晚會已經不到兩個小時了,在此之前,業內都在積極討論今年會是哪個品牌上榜、哪些質量問題或者哪些服務類問題會被提名等等。現在,我們反其道而行之,看看有哪些品牌是最不可能被315晚會提名的。 奧迪 奧迪在今年的315前夕,可以說是過得最慘的一個品牌,一篇《毀滅中產的毒汽車:他們都買了奧迪車,也都得了白血病》的文章突然在朋友圈瘋狂刷屏,迅速引起了廣大網友的熱議。瞬間將奧迪擺在了風口浪尖,接受無數網友的謾罵,甚至還有不少人認為,今年的315貴賓非奧迪莫屬。 后來,有不少媒體在了解事情的大概緣由后,也紛紛給出了中立的看法,小編也

    2019-03-15 阿Mo 2
  • 合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    合格證問題會再登315嗎?小心你的新車變成無法上牌的黑戶

    315晚會最早開始于1991年,至今已走過了28個年頭,巧合的是,去年的國內汽車市場也迎來了28年首次銷量負增長,那今年的315晚會是否會涉及到與銷量有關的投訴呢?在這里,小編第一時間想到的就是各汽車品牌的庫存壓力,特別是旗下經銷商的庫存,會不會因此又引發經銷商拖欠車主合格證的問題。 關于合格證問題,其實在2011年就已經登上過315晚會,主要是4S店抵押車主合格證的問題,該問題被曝光后,幫助了許多車主拿回合格證。 幾年時間過去了,在車市寒冬的大環境下,目前的經銷商是否還會拖欠車主的合格證呢?對此,小編在汽車投訴網也查詢了很多投訴案例,下面就一

    2019-03-15 阿Mo 0
  • 3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    3.15曾曝光生銹問題,時隔6年生銹問題會被這幾個品牌帶上3.15嗎?

    2018年國內汽車市場遇寒,國內汽車市場整體銷量下降,但在另外一個反面卻不是如此,那就是國內的汽車保有量了,隨著時間的推移,生活水平的提高,汽車保有量肯定是會一路上漲的,截至至2018年年底,國內汽車保有量已經達到了2.4億輛,相比2017年增長了10%,汽車保有量增加證明了我國生活的水平增加,但是同時所帶來的就肯定是車輛投訴量的增加,近年來,在眾多的車輛投訴中,關于質量問題最多的一般都是發動機、變速箱方面的投訴,因為這兩個部件是作為一輛車最主要的零部件,但是還有一個質量問題困擾著不少的車主,那就是車輛生銹的問題。 在正常的情況下,車輛是不會出現任何

    2019-03-15 錘子 1
  • 3.15將至:廠家說啥就是啥,新能源汽車核心部件不三包

    3.15將至:廠家說啥就是啥,新能源汽車核心部件不三包

    我們常說新能源汽車一定會是未來的趨勢,小編不敢斷定這個事情,畢竟未來的事情誰都說不定,但小編可以肯定的是,在往后幾年,新能源汽車在國內汽車市場一定會占有不少的份量,截止至2018年年底,國內汽車保有量達2.4億輛,其中新能源汽車保有量達261萬輛,看上去新能源汽車保有量并不多,可細看后,僅僅在2018年新能源汽車保有量就增加了107萬輛,如此驚人的增長速度,這也能側面說明了大眾消費者對新能源汽車越來越認可。 認可新能源汽車的同時,也就意味著市場對新能源汽車品質的考驗,現時在車輛質量方面,我們消費者最關心的就是發動機與變速箱是否耐用,而在新能源汽車上卻截然

    2019-03-14 錘子 1
  • 315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    315投訴熱點:庫存車!消費者購車需要留意這三個品牌

    隨著人們消費水平的逐步提高,現在汽車已經進入了千家萬戶,但對于大部分消費者來說,汽車依然還是屬于較為昂貴的大宗商品,而汽車又作為消耗品,因此人們都希望自己買的車都是“新鮮出爐”的,而不是存放依舊的庫存車。 每年的315期間,庫存車都是熱度很高的話題,但由于目前尚未出臺有關庫存車的法律法規,因此許多不慎購買到庫存車的車主朋友都是投訴無門。今年的315晚會是否會著重關注庫存車問題呢,在國內汽車市場28年來首次下滑的前提下,小編認為可能性還是挺大的。 低銷量是庫存車的主要形成因素 說到庫存車,顧名思義就是停放時間過長,很難賣出去的新車,行

    2019-03-14 阿Mo 1
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  • 每日紅黑榜:紅榜 | 長城汽車 黑榜 | 廣汽豐田

    每日紅黑榜:紅榜 | 長城汽車 黑榜 | 廣汽豐田

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:長城汽車;黑榜企業:廣汽豐田;

    2019-06-17 佚名 0
  • 長安汽車5月份銷量下滑 藍鯨發動機能否經得住時間的考驗?

    長安汽車5月份銷量下滑 藍鯨發動機能否經得住時間的考驗?

    正所謂有人歡喜,有人愁。就像讀書時期,看著“學霸”炫耀自己的成績,而自己拿著那剛剛及格的分數線只能忍氣吞聲,甚至覺得有點羞恥感。在過去了的五個月里,汽車銷量數據不斷開始涌現,不少的車企賀喜地炫耀近幾個月來的銷量成績,同時也有不少的“差等生”扭扭咧咧地躲避;沒錯,近幾個月的銷量“差等生”少不了長安汽車。 在本周二(6月11日),長安汽車發布了公告,披露了5月產銷數據。5月及前5月,長安汽車產銷跌幅均接近或超過三成;5月,長安汽車產銷分別為11.67萬輛和11.34萬輛,同比分別下跌32.38%和34.74%。1-5月,長安汽車累計產量為70.28萬輛

    2019-06-14 陸瑋宏 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 一汽馬自達 黑榜 | 廣汽傳祺

    每日紅黑榜:紅榜 | 一汽馬自達 黑榜 | 廣汽傳祺

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:一汽馬自達;黑榜企業:廣汽乘用車;

    2019-06-13 佚名 0
  • 全新奔馳S長得太像韓國現代!德國網友直罵:太掉價

    全新奔馳S長得太像韓國現代!德國網友直罵:太掉價

    現款梅賽德斯·奔馳W222車型自2013年上市,在2015年海外經歷過一次更改外形以及適配無限手機快充系統后銷聲匿跡,仿佛只有富豪們才知道梅賽德斯·奔馳 S后續的變化。近日,海外路透社在冰天雪地的Stuttgart拍攝到一組梅賽德斯·奔馳將在今年年末發布的新款車型,它就是大改款奔馳·S級W223諜照版。全新的諜照款車型外觀上沒有之前包覆的那么嚴實,至少能透過裸露的車窗看到內飾,車型外表同樣展示了部分高科技產品,比如車身周邊多處毫米波雷達與紅外探測儀器,這也證明梅賽德斯·奔馳官方所宣稱的W223全系標配L3自動駕駛的傳聞。 從諜照照片我們可以看到,全新奔馳S W2

    2019-06-13 雷電法王皮卡丘 0
  • 展望地球夢 釋放德意志精神!奔馳只為中國人打造電動車

    奔馳只為中國人打造電動車

    CES ASIA(亞洲消費電子展覽)是全球科技首腦廠商集聚的展會,展會主要傳播的內容是將世界前端科技或者最先進的技術理念和產品,主要目的是吸引眾多的高新技術設備愛好者、使用者及業界觀眾。 亞洲消費電子展覽,奔馳展館前瞻媒體日在Mercedes me外灘體驗店參加“梅賽德斯-奔馳EQ科技日”活動。奔馳主要傳播內容是,5G網絡的實現讓汽車科技又向前走了一大步,5G訊號能讓汽車電子化設備線材變的更少,電動化汽車將會變得更加純粹。EQ電動科技品牌及其生態鏈的全面電氣化技術路線。 梅賽德斯·奔馳 在CES ASIA媒體前瞻日主要傳播以下三點: 1、

    2019-06-13 雷電法王皮卡丘 0
  • 不是擁有車載iPad就叫智能車!看看什么才是真互聯網汽車

    不是擁有車載iPad就叫智能車!看看什么才是真互聯網汽車

    曾經,一度風靡全歐洲的不是賓利;曾經,一度風靡全歐洲的不是勞斯萊斯;曾經,一度成為英國女王座駕的是它——Rover(羅浮)。Rover在汽車生涯中浮浮沉沉,攀過高峰、跌進低谷,最終成為上汽集團的一顆璀璨的明星——上汽榮威。 擁有歷史底蘊的上汽榮威深知國人的喜好,制造出一款又一款的明星車型,其中結合了互聯網智能科技的車型——榮威RX5,將成為當代正宗互聯網智能一體化SUV旗艦標桿。 智——智能互聯系統 榮威RX5過人之處莫過于那10.4寸的高清大屏,而含金量最重的不單止是這款大屏,更是其中的——斑馬

    2019-06-13 陸瑋宏 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 一汽奔騰

    每日紅黑榜:紅榜 | 吉利汽車 黑榜 | 一汽奔騰

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:吉利汽車;黑榜企業:一汽奔騰;

    2019-06-12 佚名 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 上汽通用五菱 黑榜 | 廣汽本田

    每日紅黑榜:紅榜 | 上汽通用五菱 黑榜 | 廣汽本田

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:寶駿;黑榜企業:廣汽本田;

    2019-06-11 佚名 0
  • 江淮新能源核心技術缺失 三電系統成為攔路虎

    江淮新能源核心技術缺失 三電系統成為攔路虎

    在過去的一年,我們的新能源汽車政策不斷地更改,先是提高了新能源汽車獲得政府補貼的門檻,再是大力優化新能源汽車市場供給。但求為眾多消費者提供一個優質的新能源汽車用車環境和維持良好的新能源汽車印象。 目前為止,消費者對“彎道超車”的核心政策也一路給予支持,據可靠資料顯示,2019年新能源汽車保有量,單單是廣東地區就已經超過25萬輛。但是消費者面對著百花繚亂、如雨后春筍般的新能源汽車,少不得會誤入“深坑”。為了避免“踩雷”,許多有購買新能源汽車欲望的消費者,通常會選著一些稍微“老”牌子的汽車品牌,就如比亞迪、北汽集團等等。而偏偏有著這樣一款從傳統汽車產業發家的子品牌—

    2019-06-11 陸瑋宏 0
  • 每日紅黑榜:紅榜 | 比亞迪 黑榜 | 廣汽傳祺

    每日紅黑榜:紅榜 | 比亞迪 黑榜 | 廣汽傳祺

    汽車投訴網每日紅黑榜--本次紅榜企業:比亞迪;黑榜企業:廣汽乘用車;

    2019-06-10 佚名 0
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  • 蘇大強:明玉,我想要這個轎跑 試駕哈弗F7x

    蘇大強:明玉,我想要這個轎跑 試駕哈弗F7x

    2019年是中國品牌的SUV轎跑化元年,哈弗也推出它首款轎跑化SUV F7x。今年2月,長城汽車旗下SUV車型共銷售55521輛,同比大漲9.51%。其中,哈弗品牌銷量為49316輛,同比增長16.95%。對于常規車型已經出現飽和狀態的情況下,個性化、潮流化、時尚化成為2019年各大車企爭奪的焦點,而被主流廠商首先納入布局的就是跨界SUV,今天我們也在深圳迎來了長城汽車帶來的首款真正意義上的跨界Coupe SUV車型——哈弗F7x。 3月27日,以“極智而馭”為主題的哈弗F7x全國媒體試

    2019-04-02 李洋 10
  • 百公里油耗低至5.26L,哈弗F7智能節油挑戰賽燃擎廣州

    百公里油耗低至5.26L,哈弗F7智能節油挑戰賽燃擎廣州

    1月17日,“AI智能俠 天生愛智油”——哈弗F7智能節油挑戰賽激擎登陸嶺南文化腹地廣州。自賽事啟動以來,哈弗F7智能節油挑戰賽已連續走進北京、西安、石家莊、成都、南京五地,為當地媒體及消費者全面展示哈弗F7的優秀節油性能及駕乘表現。本次挑戰賽登陸廣州,并開啟全新賽制,分別以ECO模式和常規模式挑戰最低油耗。最終哈弗F7以ECO模式交出百公里油耗低至5.26L的優秀成績單,再度驗證了哈弗F7卓越的節油性能。 一鍵開啟ECO,羊城美景隨心GO 當前,市面上有不少車型都搭載了ECO模式,但事實上不同車型的ECO模式,其技術原理都會有所不一樣,節油效果也不

    2019-01-18 佚名 1
  • 試駕東南A5翼舞,4.99萬就能擁有的高性價比家轎

    試駕東南A5翼舞,4.99萬就能擁有的高性價比家轎

    東南汽車旗下一款全新A級轎車——東南A5翼舞在廣州車展正式上市,這款車定義為5萬級高品質至優家轎,售價區間在4.99萬-7.59萬元。近日,小編正式試駕了這款高性價比新車,讓我們來一共感受它的魅力。 外觀設計顏值傾心 東南A5翼舞的外觀采用了“翼立方”的設計理念,前臉采用了貫穿式寬體設計,超大面積的進氣格柵內部采用了很有層次的格柵飾條做裝飾,提升了檔次感。 同時連接兩側的鷹眼式LED透鏡前大燈炯炯有神,增強辨識度,同時還配備了可調節水平高度大燈和Follow me home智能大燈伴我回家功能。

    2018-12-14 佚名 0
  • 試駕一汽-大眾C-TREK蔚領 這或許是轎車與SUV糾結者的最佳選擇

    試駕一汽-大眾C-TREK蔚領 這或許是轎車與SUV糾結者的最佳選擇

    “轎車舒服,適合長途行車,油耗也比SUV要低......” “SUV舒服,高大的視野,車輛通過性能帶你去很多不一樣的地方......” 一直以來,轎車和SUV之間的比較,都是消費者為之頭疼的一個點。前幾年SUV市場火爆,一度讓消費者選擇的天平傾向了SUV車型,但隨著今年轎車市場的回暖,又再次讓轎車和SUV車型回到同一起跑線。 到底是選擇轎車還是SUV,這個問題可能會一直困擾著大部分有困難選擇癥的消費者,但是,如果有一輛能夠結合轎車和SUV兩種車型特點的汽車,你會選擇它嗎? 一汽-大眾C-TREK蔚領 官方指導價:11.69-16

    2018-12-05 阿Mo 2
  • 有智慧的“旅行家”,試駕捷途X70S

    捷途品牌是奇瑞控股集團推出的汽車產品序列,2018年1月22日在北京正式發布。此前捷途品牌已經發布了它的首款SUV車型——X70,該車在8月份上市,在10月份銷量就已經超過了9000臺,市場反饋十分不錯。在此良好前期下,為了繼續完整其產品線,捷途X70S也終于要和大家見面了。今日小編在廈門正式對捷途X70S進行了一次深入試駕。 首先在外觀上,捷途X70S整車的造型依然在很大地方借鑒了徽派建筑的設計風格,比如前臉、尾燈等;采用黃金比例設計的車身腰線,看上去更修長且富有力量感;而圓潤的尾部設計也十分性感,亮點之處在LED遠近光燈的配備和后電動尾門,讓識別度極高。捷途X70S大氣的

    2018-11-23 佚名 0
  • 年輕一代“專車”,試駕一汽豐田奕澤IZOA

    屬于你的人生態度不應該是“固步自封、一成不變”。年輕,就該激情四溢,在前行的道路上,為自己奏上一曲美妙的青春贊歌! 快意人生,當燃,當放肆!11月12日-13日,與奕澤IZOA一起“燃”動鵬城,感受駕馭隨心的酣暢淋漓,來一場不奕YOUNG的快意之旅! 炫酷潮車閃耀鵬城 開啟奕?YOUNG人生 作為一座極具影響力的國際化大都市,深圳素有“設計之都”、“時尚之都”之稱。當奕澤IZOA炫酷潮流的身影驚現于此時,兩者的氣質交相輝映,更為這座現代都市增添了一抹炫目的“高光”。 既然來到“設計之都”,就不得不提奕澤IZOA的“高顏值”

    2018-11-13 佚名 0
  • 史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

    史上最完美的C級,中期改款的奔馳C級或將成為爆款

    在三亞剛剛上市完的奔馳C級立即展開了一輪全國媒體試駕,這一次,奔馳似乎信心十足。 11月1日,新一代梅賽德斯-奔馳C級車“成就人生主角”媒體試駕之旅從錦繡黔城——貴陽C位啟程。此次試駕全程共有500多公里,而試駕完后,大家對這個C位出道的新朋友給出了一致好評。 此次活動與梅賽德斯-奔馳星愿基金世界遺產地可持續生計項目相結合。新一代C級車從貴陽出發,一路馳騁駛向有著“地球腰帶上的綠寶石”美譽的荔波。 荔波世界遺產地位于貴州省東南部的荔波縣,被認為是“中國南方喀斯特地貌”的典型代表。在向荔波進發的路上,連綿起伏的山體呈現出大自然

    2018-11-05 佚名 2
  • 試駕哈弗F7AI智能網聯SUV,快就完事了

    試駕哈弗F7AI智能網聯SUV,快就完事了

    10月23日,哈弗F7AI智能網聯SUV全國媒體試駕會在湖州拉開序幕。在試完這款還未上市的新車之后,小編只想用“快”這個字來形容。 試駕之初,首先吸引我的就是哈弗F7的造型設計,哈弗F7長寬高為4620*1846*1690mm,軸距為2725mm,擁有動感前衛的車身姿態。其設計靈感源自太空,其原型源自2016年北京車展的HB-02概念車,而這一切源自哈弗多年前關于年輕化和智能化的思考。哈弗F7久醞而生,其造型完美詮釋了智感美學。 從正面看,哈弗F7激進深空式的動感前臉輔以六邊形中網,仿佛蘊藏著無數的繁星。其矩陣式”LED光源宛若深邃太空

    2018-10-26 佚名 2
  • 專為年輕人打造的座駕?試完這輛自主SUV后確實別有一番滋味

    專為年輕人打造的座駕?試完這輛自主SUV后確實別有一番滋味

    很多人可能非常好奇,東南DX3與DX3X 酷綺之間的區別。事實上自東南發布“翼3”設計理念后,后續推出的車型都在逐漸往這個設計理念上靠攏,其中也包括東南DX3系列。與此同時,在消費升級的浪潮中,越來越多的年輕消費者也希望擁有一輛個性十足的車型,在此前提下,東南汽車便推出了區別于現款車型的東南DX3X酷綺,不僅沿襲了DX3“高顏值、大空間、高配置”的優勢,更進一步體現了東南汽車“翼3”設計理念,在造型、配置、性能等方面革新升級。那么究竟這輛車與現款的DX3區別有多大呢?筆者便有幸率先體驗了一下。 動力輸出平順,變速箱“升檔”不算積極 此次

    2018-10-22 清風徐來 0
  • 雙重“人格”的SUV,試一汽-大眾探岳

    雙重“人格”的SUV,試一汽-大眾探岳

    說起來也怪,在中國車市這股SUV風浪刮了如此之久,此前作為國內最暢銷的品牌“南北大眾”中也只有上汽大眾的途觀,作為大眾家族在中國的SUV銷量擔當。而在2018年前,一汽-大眾品牌旗下沒有任何一款SUV,但即使如此,一汽-大眾在2017年沒有SUV銷量的加持下,僅憑7款車型銷量就達到了1,405,088輛,逆勢上揚6.8%。 不得不說,這是一個恐怖的數字,要知道在2017年哈弗品牌僅憑一輛哈弗H6銷量便達到了505944輛,可想而知SUV的重要性。但一汽-大眾憑著過硬的產品力與品牌力,在沒有SUV的情況下銷量也能逆勢上揚。但大眾SUV時代終究到來,一汽-大眾在2018年開始往S

    2018-10-14 清風徐來 1
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  • “豹”力開啟I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 捷豹路虎已經走向了更高層面

    “豹”力開啟I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽 捷豹路虎已經走向了更高層面

    在汽車行業這個江湖中,并非都是以“銷量”論英雄,還有一種方式也能夠直接分出汽車之間的勝負,那就是汽車競賽。在汽車領域的賽事中,F1方程式錦標賽是汽車界內最為頂尖的賽事,只要有本事參加F1方程式錦標賽的車企,無一例外都是造車技術領先于世界的車企。 科技創新是根本 在電動車發展勢頭迅猛的今天,同樣也有屬于電動車領域的“F1”,那就是國際汽聯電動方程式錦標賽Formula E(以下簡稱“FE”)。 今年12月,全球首個基于量產電動車打造的國際化賽事——捷豹I-PACE eTROPHY杯純電動車錦標賽也即將正式開賽。在未來三個賽季,該賽事將作為國

    2018-11-30 阿Mo 21
  • 國慶黃金周自駕游的你,可千萬別忘了以下行車安全事項

    國慶黃金周自駕游的你,可千萬別忘了以下行車安全事項

    相信對于不少的上班一族來說,國慶黃金周假期成為了他們外出游玩的好時機,而國慶假期期間高速路免費也讓不少的人選擇了自駕的方式出游,誠然自駕游有著更為方便以及自由優勢。但出門在外,安全最重要,那么注意以下行車事項則是保證安全的首要前提了。 行車前 當你需要駕車進行一次長時間的行駛,那么首先就得對車輛進行檢查。 第一項莫過于機油的檢查。對于發動機來說,機油的重要性自然不言而喻,它有有潤滑、冷卻等功能,讓發動機長時間運轉而不出問題起到了至關重要的一點。因此長途駕駛之前,建議檢查下機油的液位,避免機油量不足

    2018-10-02 清風徐來 3
  • 從經營不善到“中國寶馬”,祁玉民對華晨中華的“鐵漢柔情”

    從經營不善到“中國寶馬”,祁玉民對華晨中華的“鐵漢柔情”

    在2013年12月12日,第十四屆CCTV中國經濟年度人物頒獎晚會正式拉開帷幕,在本屆晚會上,小米董事長雷軍、格力集團董事長董明珠赫然在年度人物名單中。相比起這兩位經常活躍在網絡上的“網紅”人物,同樣獲獎的華晨汽車集團控股有限公司董事長祁玉民則相對低調不小,大部分的網民可能認識如今被稱為“中國寶馬”的華晨中華,但對于祁玉民在華晨中華的事跡卻鮮有聽聞,但要用一個詞來形容祁玉民事跡的話,那就是:傳奇。 祁玉民:“很突然,也很悲壯”的赴任 時間回到2005年12月28日晚,這天大連市雨雪交加,時任大連市副市長的祁玉民突然接到遼寧省委組織部通知,要他第二天

    2018-08-17 清風徐來 5
  • 它曾經自主品牌汽車的引路者 如今在廣汽集團重新大放異彩

    它曾經自主品牌汽車的引路者 如今在廣汽集團重新大放異彩

    首先,小編先問一下大家,在很久以前,我國自主品牌汽車是通過什么優勢來吸引消費者的?可能有很多朋友會說,難道還不是因為自主品牌又便宜、性價比又高? 難道人們選擇自主品牌汽車就只是因為它夠便宜、配置又高嗎?顯然不是。對于大部分人來說,面對屬于大宗消費來說的汽車(即便是便宜的自主品牌),肯定是有某些重要的點是消費者值得信賴的,人們才會試著去接受它。而且在人們心中,都會有多多少少喜歡貪小便宜的感覺,這點相信大家也都不會反對,那早年的自主品牌汽車到底是憑借哪些“小便宜”來讓人們選擇它的呢? 三菱的機頭(發動機) 沒錯,那就是三菱的發動機。在

    2018-08-16 阿Mo 2
  • 在廣州限行的大環境下 廣汽傳祺4S店的銷售連新能源車型都不了解

    在廣州限行的大環境下 廣汽傳祺4S店的銷售連新能源車型都不了解

    7月1日,廣州“開四停四”限行措施正式實行,雖然整個7月份都是該限行政策的適應階段,沒有對違章車輛進行處罰,但還是有很多在廣州工作生活的外地車主表示不適應。8月1日,廣州限行也正式進入處罰階段了,在目前廣州限行的大環境下,選購新能源汽車或是當下較好的一種選擇。 為了解廣州限行下的新能源車銷售情況,這次小編選擇廣州本土汽車品牌,在上周五來到位于黃埔大道東的廣汽傳祺溢景店。由于是工作日,再加上小編去到4S店已經是下午5點多了,因此店內看車的消費者不多。 對于傳祺溢景店銷售的服務態度,小編是持保留意見的。小編剛進門時,雖然銷售還是很熱情地上來招呼的

    2018-08-06 阿Mo 14
  • 為什么要選擇東南汽車,就憑這個超過豪華品牌平均水平的指數

    為什么要選擇東南汽車,就憑這個超過豪華品牌平均水平的指數

    對于普通消費者來說,購車第一要素是什么?是外觀、內飾、動力、配置、空間大小、操控性還是可靠性?相信不同的消費者都會有不同的答案,但毫無疑問的是,絕對部分消費者潛意識內都會有一個共同的需求點,那就是可靠性。 擁有一輛可靠的車輛對于消費者來說實在是太重要了,無論你處于何時何地,多么嚴峻的環境中,只有一輛可靠的車型,才不會在惡劣的環境下掉鏈子讓你深處麻煩當中。而作為普通消費者的我們,當然也不希望天天往修理廠跑,既浪費時間,也影響心情。 豪華、合資、自主三大支柱質量究竟如何? 針對汽車質量問題,近期一個調查機構發布了一組數據,報告篩選3年車齡(檢

    2018-08-05 清風徐來 5
  • “高大上”只存在于豪華品牌?這三款國產車用實力證明并非如此

    “高大上”只存在于豪華品牌?這三款國產車用實力證明并非如此

    從2013年開始,“高端大氣上檔次”這句詞語逐漸在網絡上流行,經過多年的發展,不少人都開始用于形容事物有品味,有檔次。雖然偶爾用于反諷,但總的來說都是褒大于貶,因此不少的消費者也時常將某些進口品牌的車型用“高大上”來形容。然而自主品牌經過多年的發展,部分的車型又是否得以繼承“高大上”這個名詞呢?不妨看看一下三款國產車型。 轎車:吉利博瑞GE 指導價:13.68-17.98萬 如果細心留意豪華品牌,如奧迪、奔馳、寶馬,都開始逐漸為旗下的全新車型配備48V輕混系統,奧迪更是將配置作為全新A8的標準配置。而說起48V輕混系統,說白了就是使用更大

    2018-07-24 清風徐來 7
  • 想買寶馬卻又囊中羞澀?那你應該了解一下這輛“中國寶馬”

    想買寶馬卻又囊中羞澀?那你應該了解一下這輛“中國寶馬”

    一直以來,寶馬憑借著超凡的動力性能以及無可比擬的操控性,俘虜了一批又一批的年輕消費群體。但作為豪華品牌的它,在價格方面似乎并非特別的親民,盡管目前寶馬已經有不少的主力車型國產化,從而進一步的降低售價,盡管如此,購買一輛寶馬對于大部分的年輕消費者來說還是頗有壓力。 那么對于囊中羞澀的你來說,既想體驗寶馬的澎湃性能,又想感受寶馬的操控性的話,除了購買二手寶馬車型之外,你還可以選擇購買這款自主高端SUV:華晨中華V7。 來自寶馬的動力 之所以要選擇中華V7,首先不得不提的就是它的動力系統。中華V7搭載寶馬授權生產的發動機,最大

    2018-07-15 清風徐來 6
  • 售價14.48萬起 C-HR的上市徹底推翻了人們對豐田的固有印象

    售價14.48萬起 C-HR的上市徹底推翻了人們對豐田的固有印象

    說起豐田,相信絕大部分人對于豐田的印象都是經濟省油、開不壞、中庸等,而豐田車這些特點又正好符合了絕大部分國人的消費觀點,因此豐田在中國的口碑以及銷量都是名列前茅的。 隨著汽車行業發展的趨勢逐漸偏向于年輕人,因此眾多車企為了討好年輕消費者,都紛紛在車輛外觀以及配置等方面下功夫。而作為在全球范圍內擁有9900萬用戶的豐田來說,自然不會錯過潛力巨大的年輕消費者,所以,引領潮流的廣汽豐田C-HR出現了。 2018年6月23日,在上海船舶館,廣汽豐田宣布基于最新TNGA架構的首款SUV車型C-HR正式上市。C-HR作為豐田的全球戰略SUV車型,已經風靡了

    2018-06-24 阿Mo 3
  • 自主緊湊型SUV油耗大比拼,實測油耗告知你哪款車最省油

    自主緊湊型SUV油耗大比拼,實測油耗告知你哪款車最省油

    目前在中國車市最不缺的就是SUV車型,然而SUV款式眾多,對于消費者來說購買一輛空間大、配置豐富、動力充足同時又省油的SUV就顯得重要了。目前在自主領域中,緊湊型SUV最受歡迎的莫過于吉利博越、榮威RX5,哈弗H6、長安CS75、傳祺GS4這幾款,而恰巧也有人向筆者提問這幾款的平均油耗究竟怎么樣,為此小編則通過查閱了汽車網評的車主實測油耗數據,向各位展示一下這幾款車最真實的油耗表現。 吉利博越 車主實測油耗:9.35L/100KM 與主流的自主緊湊型SUV不一樣的是,吉利博越主銷車型并沒有采用1.5T發動機,而是采用了1

    2018-06-21 清風徐來 5
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  • 歐拉女神等你來Battle 好想遇見你,在羊城的六月

    歐拉女神等你來Battle 好想遇見你,在羊城的六月

    6月10日,一支精巧可愛的女神車隊已經駛入廣州城內,并與廣州市民帶來了一場精彩絕倫的汽車盛會。#歐拉女神等你來Battle 城市打卡兒拉力賽#自啟動以來,已經走過8個城市,受到了各地歐拉粉絲的廣泛關注。此時,無錫、保定、武漢三城同步啟動巡游,現場不僅有知名流量大V帶你試駕游城,現場更設有趣味十足的互動體驗區域,為歐拉粉絲們帶來舒適愜意的駕乘體驗,以及超值購車鉅惠。 歐拉女神,點燃羊城激情 每座城市都有它獨特的個性名片,香港的燈紅酒綠,蘇杭的青磚黛瓦,重慶的熱辣火爆,上海的摩登時髦,而一說到廣州,首先想到的是花都、南大門、足球、美食、小蠻腰、潮流

    2019-06-11 qctsw 0
  • 燃擎挑戰,馭見廣佛   “異行極致Crazy Experience” 廣汽Acura全車系試駕會廣佛站告捷

    燃擎挑戰,馭見廣佛 “異行極致Crazy Experience” 廣汽Acura全車系試駕會廣佛站告捷

    5月31日,“異行極致Crazy Experience”廣汽Acura全車系試駕會震撼登陸著名僑鄉——佛山,傾力演繹專屬廣汽Acura的極致操控美學。活動現場,廣汽Acura旗下全新RDX、CDX及TLX-L等6款熱門車型驚艷亮相,在締造激情試駕體驗的同時,也向媒體和車迷朋友充分詮釋了廣汽Acura全新品牌世界觀“I'm Different 異行者”。

    2019-06-01 佚名 0
  • 奇瑞全新一代瑞虎8震撼上市 售價8.88-15.59萬元

    5月28日晚,奇瑞汽車旗下瑞虎SUV家族旗艦車型——全新一代瑞虎8于成都量子光競技中心正式上市,新車共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三種動力總成共10款車型,并提供珍珠白、曜石黑、鈦金灰、大漠金、萊茵藍、普羅旺斯紫等6種車身顏色供用戶選擇,官方售價區間8.88-15.59萬元。與此同時,奇瑞汽車還為全新一代瑞虎8的首批用戶提供多重VIP禮遇。 奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍先生開場致辭 奇瑞汽車副總經理、營銷公司總經理賈亞權先生公布

    2019-05-28 qctsw 0
  • 高顏值硬實力  海馬8S不簡單

    高顏值硬實力 海馬8S不簡單

    上海車展剛剛落幕。小編發現,海馬汽車在本次車展上憑借海馬8S的強勢亮相,引起了廣泛關注。

    2019-04-30 阿Mo 0
  • 智趣轟趴登陸廣州,哈弗F5國潮邀你battle

    智趣轟趴登陸廣州,哈弗F5國潮邀你battle

    4月24日,哈弗F5國潮版全國旅行上市第二站在廣州火熱開燃!在幾十位媒體大咖及眾多車主朋友的見證下,哈弗F5國潮版以最潮的style亮相妖都,成為party上最耀眼的星。

    2019-04-24 佚名 0
  • 新寶駿品牌首款概念車型RM-C亮相上海國際車展

    新寶駿品牌首款概念車型RM-C亮相上海國際車展

    在本次上海國際車展上,新寶駿品牌攜首款概念車——新寶駿RM-C參展,這是繼新寶駿在上海國際時尚中心舉辦的品牌之夜后,該款概念車型首次向公眾展出。在4月11日的新寶駿品牌之夜上,概念車RM-C一經亮相即收獲諸多好評,其時尚前衛的外觀及全新設計理念,在本次車展也備受關注。 新寶駿RM-C的外觀源自新寶駿的星際幾何設計理念。關于星際幾何設計理念,上汽通用五菱上海前瞻設計中心總經理高陳煒先生用了三個詞語介紹:“理性美學”、“先鋒設計”、“精工科技”。新寶駿品牌未來的產品設計都將遵循傳統設計所倡導的理性美學規則,在此基礎上結合更具前瞻性的設計風格,并將前沿科技應用在設計當

    2019-04-24 佚名 0
  • 軟硬兼施,東南汽車實力示范“鋼”精本色!

    軟硬兼施,東南汽車實力示范“鋼”精本色!

    人坐在車里就好比“鐵包肉”,很多人會覺得汽車的“鐵殼”越堅固,就越能保護血肉之軀,就越安全,可真的是“越硬越安全”嗎?

    2019-04-08 佚名 1
  • 新世代SUV全新傳祺GS5 超五星安全座駕

    新世代SUV全新傳祺GS5 超五星安全座駕

    說到安全性就肯定少不了SUV車型,畢竟SUV車型因車輛高大的先天條件,帶來滿滿的安全感,廣汽傳祺在了解到了消費者的需求后也推出了全新一代的傳祺GS5,且對車輛的安全性進行了全面的升級。

    2019-03-20 錘子 1
  • 配置動力齊升級 哈弗品牌開啟國六新時代 神車領銜  哈弗國六火力全開

    配置動力齊升級 哈弗品牌開啟國六新時代 神車領銜 哈弗國六火力全開

    7月1日起,上海、成都、廣州等十余個省市將推行國六排放標準。政策提前,排放標準更加嚴苛,為中國整個車市帶來一次技術研發和制造的大考。哈弗SUV憑借雄厚的技術實力和技術積累,快速開發,率先推出國六新車,日前,哈弗國六車型已經全面供應市場。

    2019-06-14 佚名 0
  • 新實力長續航純電SUV 北汽新能源EC5即將上市

    新實力長續航純電SUV 北汽新能源EC5即將上市

    最新消息,此前在2019上海車展亮相的北汽新能源EC5,將于近期正式上市! 據悉,EC5定位新實力長續航純電SUV,主打長續航與高安全性,其工況續航可達403km,等速續航可達505km,憑借在續航、安全方面的硬核實力,EC5或許將成為A0級純電SUV領域又一款熱賣“神車”。 工況續航403km,配備EMD智能電控技術 據悉,EC5將采用主流的三元鋰電池,并配備集成化、輕量化、可靠性表現更好的e-Motion Drive智能電控系統,以及此前在EU5、EX3等智能化車型上配備的One Pedal能量回收系統。同時,北汽新能源也

    2019-06-14 qctsw 0
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  • 捷豹路虎(中國)投資有限公司召回部分進口路虎新攬勝、路虎攬勝運動、路虎新攬勝運動及路虎第四代發現系列汽車

    捷豹路虎(中國)投資有限公司召回部分進口路虎新攬勝、路虎攬勝運動、路虎新攬勝運動及路虎第四代發現系列汽車

    日前,捷豹路虎(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年4月5日起,召回部分進口路虎新攬勝、路虎攬勝運動、路虎新攬勝運動和路虎第四代發現系列汽車,共計68828輛。

    2019-06-14 佚名 0
  • 日野汽車(中國)有限公司召回部分進口日野700牽引車

    日野汽車(中國)有限公司召回部分進口日野700牽引車

    日前,日野汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2013年2月27日至2014年5月31日生產的部分進口日野700牽引車,共計30輛。

    2019-06-14 佚名 0
  • 天津一汽豐田汽車有限公司召回部分威馳汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司召回部分威馳汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年1月31日起,召回2002年10月23日至2003年4月15日期間生產的部分威馳汽車,共計5032輛。 本次召回范圍內車輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時,氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出,傷及車內人員,存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換其他廠家生產的副駕駛安全氣囊氣體發生器

    2018-12-21 佚名 1
  • 天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分奕澤(IZOA)、C-HR汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司召回部分奕澤(IZOA)、C-HR汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2019年2月22日起召回以下汽車,共計19896輛。

    2018-12-21 佚名 4
  • 寶馬(中國)汽車貿易有限公司擴大召回部分進口X5柴油版汽車

    寶馬(中國)汽車貿易有限公司擴大召回部分進口X5柴油版汽車

    日前,寶馬(中國)汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,擴大召回2015年7月14日至2016年1月14日期間生產的28臺進口寶馬X5柴油版車輛。同此前宣布召回的939臺車輛合并,總計967輛,同時于即日起開始召回。

    2018-12-21 佚名 9
  • 保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口邁凱、邁凱S、凱宴汽車

    日前,保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2019年1月14日起,召回自2017年3月15日至2018年1月16日期間生產的部分進口2018款Macan(邁凱)、2017款Macan S(邁凱S)、2017款Cayenne(凱宴)汽車,共計3輛。

    2018-12-21 佚名 1
  • 日產(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX30汽車

    日產(中國)投資有限公司召回部分進口英菲尼迪QX30汽車

    日前,日產(中國)投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,自即日起,召回2016年7月4日至2017年12月20日生產的部分進口英菲尼迪QX30汽車,共計5676輛。

    2018-12-14 佚名 3
  • 天津一汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉汽車

    天津一汽豐田汽車有限公司召回部分卡羅拉汽車

    日前,天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起,召回2018年3月19日至2018年10月16日期間生產的部分卡羅拉汽車,共計13048輛。 本次召回的搭載LED前大燈的卡羅拉GL-i智輝版車輛,由于前大燈光束高度自動調節ECU的控制軟件不當,導致在車輛后部降低時(車輛滿載乘員等情況),ECU不能對光束進行正確的調節,會使對向行駛車輛駕駛員產生炫目感,存在安全隱患。天津一汽豐田汽車有限公司將為本次召回對象車輛免費修正前大燈光束高度自動調節ECU的控制

    2018-12-14 佚名 2
  • 安徽江淮汽車集團股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動汽車

    安徽江淮汽車集團股份有限公司召回部分江淮iEV5純電動汽車

    日前,安徽江淮汽車集團股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自2018年12月8日起,召回2015年1月27日至2015年12月28日生產的部分江淮iEV5純電動汽車,共計4248輛。

    2018-12-14 佚名 0
  • 梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車

    梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車

    日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,將自即日起,召回2017年10月24日到2018年4月26日期間生產的部分進口E 43 AMG 4MATIC汽車,共計4輛。

    2018-12-14 佚名 0
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  • 財政部:整車進口關稅稅率將降至15%

    財政部:整車進口關稅稅率將降至15%

    日前,財政部正式宣布自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。其中整車進口的關稅稅率將從25%下降至15%。此外,汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

    2018-08-14 陳浩 7
  • 中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

    中國將對美28種汽車商品加征25%關稅

    6月16日,國務院關稅稅則委員會發布關于對原產于美國500億美元進口商品加征關稅的公告,公告表示,鑒于美國政府在6月15日發布了加征關稅的商品清單,將自7月6日起對從中國進口的約500億美元商品加征25%的關稅 ,根據相關法律法規的基本原則,國務院關稅稅則委員會決定對原產于美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅,其中對農產品、汽車、水產品等545項商品,自2018年7月6日起實施加征關稅,對化工品、醫療設備、能源產品等114項商品,加征關稅實施時間另行公告。

    2018-08-14 才麗媛 8
  • 七部委發文 動力電池回收試點將啟動

    七部委發文 動力電池回收試點將啟動

    7月25日,工信部、科技部等七部委聯合發布了《關于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》,經研究,確定京津冀地區、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國鐵塔股份有限公司為試點地區和企業。

    2018-08-14 杜俊 3
  • 8月1日起執行 機動車合格證可線上辦理

    8月1日起執行 機動車合格證可線上辦理

    7月30日,工信部發布《關于機動車合格證業務線上辦理有關事項的通知》指出,自2018年8月1日起,工信部裝備中心開通機動車合格證業務平臺(以下簡稱業務平臺),梳理簡化業務辦理所需材料清單,以方便相關企業和個人在線辦理合格證業務。

    2018-08-14 章漣漪 2
  • 汽車銷售領域有何亂象,是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生?

    汽車銷售領域有何亂象,是什么迫使《汽車銷售管理辦法》的誕生?

    在7月1日,商務部發布的《汽車銷售管理辦法》正式實行,該條例的實施,實際上是對汽車銷售行業中的亂象進行了規范,而《辦法》中不少的細則都是針對了消費者在日常購車所遇到的問題,那么消費者遇到的問題亂象究竟有哪些呢?

    2017-12-20 清風徐來 12
  • 商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》

    商務部令2017年第1號 《汽車銷售管理辦法》

    《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過,該辦法共六章三十七條 ,自2017年7月1日起施行。

    2017-12-19 7
  • 僅行駛7500公里的雅閣發生自燃,廠家和4S店拒不認賬,車主該如何維權?

    僅行駛7500公里的雅閣發生自燃,廠家和4S店拒不認賬,車主該如何維權?

    寧夏銀川市的吳先生于2016年8月12日在寧夏廣本東輝店23萬全款購買2016款雅閣2.4L智尊版。當前里程7500Km。 2017年4月11日下午將車停放小區(18時45分),車輛發生自燃。鄰居報警,吳先生遂通知4S店。6月10日接到消防火災鑒定書,找廠家、4S店協商,但他們拒不認帳。吳先生發表投訴稱不知道該怎么辦?

    2017-06-23 晚晴 41
  • 最新中國消費者權益保護法全文 3月實施

    最新中國消費者權益保護法全文 3月實施

    消費者權益保護法新修訂后,2014年3月15日實施。

    2014-03-03 30
  • 中華人民共和國消防法

    中華人民共和國消防法

    (1998年4月29日第九屆全國人民代表大會常務委員會第二次會議通過 2008年10月28日第十一屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議修訂)

    2014-02-24 8
  • 中華人民共和國保險法

    中華人民共和國保險法

    (1995年6月30日第八屆全國人民代表大會常務委員會第十四次會議通過 根據2002年10月28日第九屆全國人民代表大會常務委員會第三十次會議《關于修改〈中華人民共和國保險法〉的決定》修正。

    2014-02-24 9
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  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:輪胎

    一輛車由成千上萬個部件組成,任何一個重大部件出現問題都會讓人感到措手不及,尤其是當發動機、變速箱、電器元件等等這些比較重要的部件,一旦出現問題后,就很有可能導致車輛無法行駛等情況出現。除此之外,還有一個重要的零部件,一旦出現問題,后果也是不堪設想的,這個重要的零件就是輪胎。

    2019-02-28 皮卡丘 0
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多

    汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、電池以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:機油增多。

    2019-02-26 聶子墨 0
  • 2018年汽車投訴報告:機油增多問題導致年初投訴量波動較大

    2018年汽車投訴報告:機油增多問題導致年初投訴量波動較大

    2018年的中國汽車市場,是最為動蕩不安的一年。年初本田、長安的機油增多、年中新能源補貼政策調整、年尾眾多造車新勢力拖延交付等等因素,再結合今年整體經濟下行壓力的影響,中國車市遇到了28年來的首次下滑。據中國汽車流通協會發布的《2018年中國汽車市場消費報告》顯示:2018年我國汽車銷量約為2780萬輛,與2017年度的2880萬輛相比,減少了100萬輛。 雖然2018年車市銷量不及2017年,但在汽車投訴方面并沒有因為車市遇冷而減少。隨著中國車市的越趨成熟,車主的維權意識也在不斷提高,在面對車輛問題時也開始慢慢懂得用多方面方法幫助自己維權。在2018年,

    2019-02-14 阿Mo 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油

    如果說發動機是一臺汽車的“心臟”,汽油是一臺汽車的“糧食”,那么機油就是一臺汽車的“血液”了,人在輸血的時候要輸匹配的血型,發動機加機油時同樣需要合適的機油粘度,那相對的機油也像人的血液一樣不能多也不能少。選擇對的機油不僅能有效延長發動機的壽命,過高粘度的機油對于車輛的動力以及燃油經濟性也有一定的影響,過低的粘度則不能讓發動機得到更好的潤滑,發動機從而發生損壞。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、電池以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:燒機油。

    2019-02-13 錘子 2
  • 遼寧2018年汽車投訴:合資品牌投訴完成率大幅下滑

    遼寧2018年汽車投訴:合資品牌投訴完成率大幅下滑

    2018年的中國汽車市場,是最為動蕩不安的一年。年初本田、長安的機油增多、年中新能源補貼政策調整、年尾眾多造車新勢力拖延交付等等因素,再結合今年整體經濟下行壓力的影響,中國車市遇到了28年來的首次下滑。據中國汽車流通協會發布的《2018年中國汽車市場消費報告》顯示:2018年我國汽車銷量約為2780萬輛,與2017年度的2880萬輛相比,減少了100萬輛。 雖然2018年車市銷量不及2017年,但在汽車投訴方面并沒有因為車市遇冷而減少。隨著中國車市的越趨成熟,車主的維權意識也在不斷提高,在面對車輛問題時也開始慢慢懂得用多方面方法幫助自己維權。在2018年,

    2019-02-12 阿Mo 1
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池

    2018年國內車市預冷,迎來了28年來的首次負增長,雖說整體的車市不盡人意,但作為未來趨勢之一的新能源車卻“另有一片天”,2018年國內新能源汽車市場在1月份取得不錯的成績后,后續銷量一路呈上升趨勢,2018年國內全年新能源車銷量達101萬輛,同比2017年增長83%,而新能源車型大致分為純電動、插電式、非插電式以及增程式四種,且四者都有一個共同的特點,就是都離不開電池。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹、發動機以及自燃等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:電池。

    2019-02-12 錘子 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字:發動機

    2018年汽車投訴十大關鍵字:發動機

    說到人們最關注的汽車零部件,相信大家都會想到發動機。作為一輛車最核心的部位,發動機的好壞確實會對整輛車造成不同的影響。根據汽車投訴網多年的數據顯示,發動機一直是投訴大戶,畢竟關系到車輛的正常行駛與否,一旦出現問題而又不能及時解決的,那么投訴自然而然就產生了,因此發動機一直都是汽車投訴網十大關鍵字的重點。 此前,汽車投訴網已經對2018年十大投訴關鍵字中的庫存車、召回、生銹等關鍵字進行了點評,那么在本篇文章中,我們將繼續結合汽車投訴網的相關數據,分析一下2018年汽車投訴十大關鍵字之:發動機。 首先看看上圖這組數據,在汽車投訴網上,2017年關于

    2019-02-11 阿Mo 2
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:自燃

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:自燃

    2017國內汽車汽車銷量同比2016年成長了3.02%,這良好的現象給了許多車企極大的信心,因此在2018年不少車企都定下了一個大目標,但中國汽車工業協會統計的數據得知,2018年卻同比2017年國內汽車銷量負增長4.2%,2018年此次的銷量下降也是國內汽車市場28年來首次的負增長,這個銷量成績一出,不僅說明很多車企定下的目標沒達成,還讓許多車企整體的節奏都趨于平淡。 雖說2018年國內汽車市場銷量不如2017年,但國內銷量平均每年也有兩千多萬,也是一個不可忽視的數字,隨著時間的推移,國內汽車的保有量也逐日增多,隨之暴露的問題同樣也會增多,因此汽車投訴網對2018年收到的投

    2019-02-11 錘子 1
  • 2018年汽車投訴十大關鍵字之:汽車銷售管理辦法

    2018年汽車投訴十大關鍵字之:汽車銷售管理辦法

    《汽車銷售管理辦法》是為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定的辦法。2017年2月20日商務部第922次部務會議審議通過,該辦法共六章三十七條 ,自2017年7月1日起施行。 《汽車銷售管理辦法》實施的同時,《汽車品牌銷售管理實施辦法》(商務部、發展改革委、工商總局令2005年第10號)同時廢止了,現今距離發布后已經過去了近一年半,新出臺的《汽車銷售管理辦法》是否能有效的制約4S店呢? 在圖中我們可以看到,在2017年7月份新的《汽車銷售管理辦法》為實施的同時,投訴量一直趨于平淡,

    2019-01-31 錘子 0
  • 2018年小型車投訴:合資品牌車型解決率均達80%

    2018年小型車投訴:合資品牌車型解決率均達80%

    在2018年,汽車投訴網共接收到11449宗投訴,其中小型車的投訴量為404宗,占汽車投訴網全年總量的3.53%,投訴量相比2017年有一定幅度下降。

    2019-01-31 聶子墨 0
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廠商排行 投訴量 | 回復率 | 綜合評分

車系排行 投訴量 | 回復率 | 綜合評分

最新投訴 集體投訴 多次投訴 企業回復 小型車 緊湊型車 中型車 中大型車 SUV 新能源 其他

投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281506 眾泰-眾泰T700 眾泰汽車不講信用,欺騙客戶,不履行承諾 2019-06-18
QT281501 大眾-蔚領 質保期內天窗漏水,售后要車主自費處理 2019-06-17
QT281500 大眾-途觀 低速行駛時底盤有異響 2019-06-17
QT281499 紅旗-紅旗H5 車輛有問題,廠家不予合理處理 2019-06-17
QT281497 獵豹汽車-獵豹CS9 異響 制動問題 2019-06-17
QT281496 比亞迪-速銳 多媒體故障 2019-06-17
QT281495 上海汽車-榮威RX5 4S店強制消費亂收費高額金融費及保險費 2019-06-17
QT281494 陜汽通家-福家 新車行駛2100公里差速器損壞,維修2個月未果 2019-06-17
QT281493 長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉 剎車異響 2019-06-17
QT281492 日產-天籟 低速頓挫,小修變成大修 2019-06-17
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投訴宗數 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
1078宗 一汽大眾-速騰 后懸架無故斷裂 2018-04-18
589宗 東風本田 發動機機油量無故增多 2018-05-16
429宗 東風日產-驪威 變速箱有異響 2018-04-17
353宗 長安汽車-悅翔 車內異味濃重 2018-04-18
305宗 東風悅達起亞-賽拉圖 變速箱有異響 2018-04-17
244宗 廣汽本田-飛度 CVT變速箱起步抖動 2018-04-18
241宗 東風雪鐵龍-雪鐵龍C4L 發動機有異響 2018-04-18
210宗 東南汽車-V3菱悅 變速箱有異響 2018-04-17
201宗 長安福特-福克斯 方向機漏油 2018-04-16
196宗 廣汽傳祺-傳祺GS4 變速箱嚴重異響,頓挫非常嚴重 2018-04-19
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281323 斯柯達-明銳 車內異味濃重 2019-06-11
QT281098 長城汽車-炫麗 經常突然變檔,失去動力 2019-06-01
QT280668 江鈴-寶典 水箱噴水,多次維修未解決問題 2019-05-16
QT280610 長安汽車-凌軒 購車一年多,尾箱油漆生銹脫落 2019-05-13
QT280601 奇瑞汽車-捷途X70 車體多處出現生銹現象 2019-05-13
QT280526 昌河-昌河Q7 中控屏死機,售后處理拖沓 2019-05-10
QT280218 奇瑞汽車-捷途X70 生銹問題嚴重! 2019-04-29
QT279340 長安福特-福克斯 雙離合變速箱怠速抖動,升檔降檔頓挫異響。 2019-04-03
QT278923 大眾-途安 新車跑了1500公里,掛擋變速箱有異響 2019-03-20
QT278266 北京-北京汽車BJ20 天窗漏水,售后維修人員技術不過關,沒有責任心 2019-03-05
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投訴編號 廠家 回復內容
QT281489 眾泰汽車 眾泰汽車回復:您好,您反饋的車輛問題我司已獲悉,會聯系相關部門反饋核實[更多]
QT281329 吉利汽車 吉利汽車回復:針對用戶所反映的情況,我司高度重視,并立即安排市場工作人員各方積極協調。用戶車輛經過實車檢測確認無故障。特此回復![更多]
QT281339 吉利汽車 吉利汽車回復:針對用戶所反映的情況,我司高度重視,并立即安排市場工作人員各方積極協調。用戶對我司的處理方案表示認可。特此回復![更多]
QT281309 吉利汽車 吉利汽車回復:針對用戶所反映的情況,我司高度重視,并立即安排市場工作人員各方積極協調。用戶對我司的處理方案表示認可。特此回復![更多]
QT281462 長安汽車 長安汽車回復:客戶反映的問題,公司高度重視 , 已安排工作人員聯系處理,如需幫助,歡迎您撥打24小時服務熱線:951999。[更多]
QT281433 長安汽車 長安汽車回復:就您反應的問題,我們已經調查清楚且有利處理結論。若您對處理結果不滿,請提供新的證據以便重啟調查。[更多]
QT281466 吉利汽車 吉利汽車回復:針對用戶所反映的情況,我司高度重視,并立即安排市場工作人員各方積極協調。用戶對我司的處理方案表示認可。特此回復![更多]
QT281260 廣汽菲克Jeep 廣菲克回復:據4S店反饋:4S店已查出車輛故障,并為客戶訂購配件了,配件到貨即可更換。如問題已解決,請您協助我們將您的投訴信息撤銷或給予反饋。非常感謝客戶的關注和支持![更多]
QT281419 長城汽車 長城汽車回復:關于客戶反饋的問題,服務商已聯系客戶溝通處理。[更多]
QT281396 東風標致 東風標致回復:您的信息我們已經收到,將盡快協調相關4S店與您核實處理,廠家也將持續關注后續處理情況。感謝您的支持與諒解,如有疑問歡迎您致電標致及東風標致客戶服務熱線:400-887-7108[更多]
投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281407 上汽通用-樂風 車輛多年異味不能清除,使用劣質內飾隔音棉 2019-06-14
QT281328 東風悅達起亞-煥馳 離合器總泵滲油 2019-06-11
QT281258 東風悅達起亞-KX CROSS 配件等待時間過長 2019-06-08
QT281129 北京-北京汽車E系列 離合器防火墻處無故開裂 2019-06-03
QT281098 長城汽車-炫麗 經常突然變檔,失去動力 2019-06-01
QT281092 東風標致-標致207 右后輪有異響,后橋異響嚴重 2019-06-01
QT281036 奇瑞汽車-風云2 車輛開始出現熱車后提速無力的現象 2019-05-29
QT281020 東風標致-標致207 4S店與廠家沒有來一個電話 2019-05-29
QT280985 吉利汽車-自由艦 一直滄州市區使用,現在車架已經腐蝕斷裂 2019-05-27
QT280928 東風標致-標致207 后橋出現問題,4S與廠家都不負責任互相推 2019-05-25
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281501 大眾-蔚領 質保期內天窗漏水,售后要車主自費處理 2019-06-17
QT281496 比亞迪-速銳 多媒體故障 2019-06-17
QT281493 長安馬自達-馬自達3 Axela昂克賽拉 剎車異響 2019-06-17
QT281491 華晨中華-中華H3 剛修完半個月就生銹 2019-06-17
QT281488 比亞迪-比亞迪G3 車身銹蝕,商家推諉,私自開車違章未賠 2019-06-17
QT281487 上海汽車-名爵6 變速箱異響 2019-06-17
QT281486 斯柯達-昕銳 變速箱換檔不暢,有頓挫感 2019-06-17
QT281484 東風標致-標致408 新車不到一個月出現漏油,在我不知情把發動機全部拆散了,要求全款退車 2019-06-17
QT281483 上汽通用-科魯茲 變速箱閥體損壞兩次,一次發生在質保;變速箱磨損嚴重,無法繼續行駛,維修成本高昂 2019-06-17
QT281482 長安福特-福克斯 要求免費清理油箱和油路 2019-06-17
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281499 紅旗-紅旗H5 車輛有問題,廠家不予合理處理 2019-06-17
QT281492 日產-天籟 低速頓挫,小修變成大修 2019-06-17
QT281479 大眾-邁騰 駕駛室內有濃重異味 2019-06-17
QT281467 大眾-一汽-大眾CC 起步抖動 2019-06-16
QT281464 大眾-邁騰 天窗有異響,方向盤有抖動 2019-06-16
QT281448 豐田-凱美瑞 方向盤脫皮 2019-06-16
QT281437 馬自達-阿特茲 方向盤有異響 2019-06-15
QT281434 長安福特-蒙迪歐-致勝 4S店購買福特保養套餐不兌現 2019-06-15
QT281415 東風悅達起亞-起亞K5 發動機有敲缸的聲音,一直4s店保養 2019-06-15
QT281414 北京現代-名圖 在整車質保內,汽車售后拒絕維修,如果維修要收取高額費用 2019-06-14
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281446 寶馬汽車-寶馬5系 行駛2500公里的寶馬530儀表盤黑屏 2019-06-15
QT281404 上汽通用-凱迪拉克XTS 欺詐客戶 2019-06-14
QT281397 奔馳-奔馳E級 修車后發現方向盤不正,扶手箱現金丟失,售后態度惡劣 2019-06-14
QT281389 眾泰-眾泰Z700 安全氣囊兩年修了至少十次仍不見好轉 2019-06-14
QT281315 大眾-輝昂 銷售顧問服務態度極差 2019-06-11
QT281265 上汽通用-凱迪拉克XTS 新車不到一年發動機漏油 2019-06-09
QT281217 寶馬-寶馬5系 新車3千多公里座椅多處起皮開裂 2019-06-07
QT281212 眾泰-眾泰Z700 車輛問題多 2019-06-06
QT281205 奔馳-奔馳E級 新車螺絲被動過 2019-06-06
QT281182 上汽通用-凱迪拉克XTS 胎壓傳感器有問題,售后不予保修 2019-06-05
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281506 眾泰-眾泰T700 眾泰汽車不講信用,欺騙客戶,不履行承諾 2019-06-18
QT281500 大眾-途觀 低速行駛時底盤有異響 2019-06-17
QT281497 獵豹汽車-獵豹CS9 異響 制動問題 2019-06-17
QT281495 上海汽車-榮威RX5 4S店強制消費亂收費高額金融費及保險費 2019-06-17
QT281490 華晨中華-中華V3 空調異響發動機異常 2019-06-17
QT281489 眾泰-眾泰T700 廠家不講信用,欺騙客戶,有問題推脫不處理 2019-06-17
QT281481 江鈴-馭勝S330 葫蘆島凱達汽車咨詢有限公司銷售問題車輛,存在欺詐行為 2019-06-17
QT281480 雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS 輪轂表面有白斑 2019-06-17
QT281477 路虎-攬勝 路虎4s店欺詐客戶維修使用副廠件及拆車件并且擅自做主切割車輛大梁 2019-06-17
QT281475 華泰汽車-圣達菲 發動機正時鏈條跳齒 導致發動機大修 2019-06-17
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281494 陜汽通家-福家 新車行駛2100公里差速器損壞,維修2個月未果 2019-06-17
QT281441 比亞迪-唐 輪胎1800公里輪胎報廢 2019-06-15
QT281402 比亞迪-秦 4s欺詐消費者,引誘客戶購車,比亞迪廠家不管事 2019-06-14
QT281316 北汽新能源-EX系列 動力電池有故障,已經快兩個月售后就是拖著不給維修 2019-06-11
QT281306 比亞迪-秦 輪胎不足一年磨損異常 2019-06-10
QT281157 吉利汽車-帝豪 充電樁報裝材料問題 2019-06-04
QT281152 眾泰-云100 因廠家無配件導致修車25天,要求交通補助費 2019-06-04
QT281136 北汽新能源-EX系列 蓄力電池故障,已經是第二次了! 2019-06-03
QT281122 吉利汽車-博瑞GE 氣囊位置顛簸路有異響,給修成了轉向異響! 2019-06-03
QT281119 比亞迪-秦 車輛開啟空調后全車抖動,方向盤抖 2019-06-03
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投訴編號 品牌 - 車系   投訴標題 投訴時間
QT281494 陜汽通家-福家 新車行駛2100公里差速器損壞,維修2個月未果 2019-06-17
QT281472 上汽通用五菱-五菱宏光 4S店用加裝車賣最高配版價格欺騙消費者 2019-06-16
QT281447 福汽啟騰-啟騰M70 車輛質量差 2019-06-16
QT281442 北汽威旺-北汽威旺M50F 新車買了不到5天車內異響,后排安全帶拉不出來 2019-06-15
QT281432 長城汽車-風駿6 發動機異響 2019-06-15
QT281423 北汽威旺-北汽威旺M50F 售后維修服務配件得不到保證 2019-06-15
QT281386 慶鈴汽車-D-MAX 鎖車后們車鏡不自動折疊 2019-06-14
QT281364 上汽通用-別克GL6 車輛有問題,多次跑4S店也無果 2019-06-13
QT281344 上汽通用-別克GL6 后防撞梁嚴重生銹 2019-06-12
QT281327 長安汽車-睿行S50T 車輛一年很多問題 2019-06-11
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第二十四期2019/06-10 ~ 06-16

吉利汽車
吉利汽車

QT分:75.87  投訴量:3479宗

回復率:100.0%  完成率:98.0%

理由企業重視網站投訴,能夠及時與車主和網站作溝通,并且大部分車主問題能合理得到解決,大部分車主對解決方案表示認可。

林肯
林肯

QT分:53.33  投訴量:33宗

回復率:6.0%  完成率:6.0%

理由 網站多次聯系企業處理投訴并及時反饋結果,但網站上的投訴依然未得到企業的回應,目前已積累不少投訴。

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