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  •  華晨中華召回旗下多款車型 引發了不可原諒的三宗罪名? 華晨中華召回旗下多款車型 引發了不可原諒的三宗罪名? 2019-09-19 16:24 Louis 汽車投訴網

    汽車燃油泵是所有汽車必不可少的一個重要零部件,如果該部件發生故障所造成的后果是難以預計的,所以不少汽車企業也特別關注該零部件的質量問題,若發生故障甚至需要進行大規模召回。 這不?在近日,華晨汽車集團控股有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定從2019年10月1日起,召回2010年6月21日至2014年1月31日期間生產的部分中華V5、中華H530、駿捷FSV、駿捷FRV汽車,共計226372輛。原因正正是召回范圍內車輛的燃油泵回油管問題,由于燃油泵結構和材料等

  • 上牌政策改變 汽車4S店提供包上牌服務,但費用又再次上漲? 上牌政策改變 汽車4S店提供包上牌服務,但費用又再次上漲? 2019-09-11 19:16 Louis 汽車投訴網

    在9月10日公安部正式召開關于交通管理方面的新聞發布會,通報公安交管6項新舉措。公安部交通管理局局長李江平表示,機動車銷售企業在今后需提供購買車輛、購置保險、選號登記等全流程服務,消費者購車后無需再前往車管所辦理登記,消費者也不再需要勞心勞力為上牌業務多次奔波于車管所。 新措施將自今年9月20日起在直轄市、省會市、自治區首府市、計劃單列市等大中城市率先推行,盡力年底前在全國全面推行,逐步增加機動車銷售企業代辦網點數量,實現服務全覆蓋。此項措施實施后,每年將惠及1500多萬車主,時間成本由原來1天甚至幾天減少為1個小時之內,年均節約交通成本至少2億多元。

  • 廣汽傳祺承諾不兌現 廠家口碑與信譽跌進了谷底? 廣汽傳祺承諾不兌現 廠家口碑與信譽跌進了谷底? 2019-08-27 20:51 Louis 汽車投訴網

    前兩篇小編撰寫了關于廣汽傳祺售后服務方面的一些詬病,這期就關注一些關于廣汽傳祺某些售前的服務問題。對于售前服務,相信也是不少消費者所關注的,從進門口門衛以禮待人的微笑開始,再到離開時門衛的肅然敬禮,所有的體驗都可謂是由關重要,同時也是與廠家的誠信口碑相關聯。 據許多在汽車投訴網進行投訴的車主通常都是抱著后悔的心態,可謂如果有“先知”的能力——“花錢買難受",估計很多消費者都會后悔選擇該經銷商4S店甚至該汽車品牌。所以,關于售前服務是一個必不可少又相當重要的服務。而廣汽傳祺售后服務已經如此令消費者頭疼,那其售前服務又會不會同樣被車主所詬病呢? 售前服務狀況堪憂

  • 廣汽傳祺不端正其售后態度  “中國夢·世界車”的假象還能保持多久? 廣汽傳祺不端正其售后態度 “中國夢·世界車”的假象還能保持多久? 2019-08-22 11:11 Louis 汽車投訴網

    在如今經濟發展如此迅速的中國,大部分家庭都逐漸步入小康家庭,以至于擁有車輛也在不是什么稀奇的事情。但是作為消費者購買一輛符合心水的汽車畢竟是花了不少的積蓄,因此,相信很多消費者在選購愛車之前,都會考慮衡量關于品牌服務的問題。同時這是意味著購買了車輛之后和經銷商4S店或廠家打交道,看重其售后服務也是必要的考慮。 關于4S店的售后服務消費者會各自有不一樣的看法,其中最關心的是4S店的售后服務態度如何,如果一間4S店的售后服務維修人員責任心差或者態度不端正,不能及時解決其客戶問題的,那自然這個品牌的汽車產品也不會優秀到哪里去。所以繼我們上期談到關于廣汽傳祺的售后服務問

  • 長安汽車7月份銷量下滑 產品質量成為關鍵? 長安汽車7月份銷量下滑 產品質量成為關鍵? 2019-08-15 15:57 Louis 汽車投訴網

    日前,長安汽車通過官方渠道正式發布了2019年7月份的銷量數據,7月份長安系中國品牌總銷量達到了82791輛,環比6月份下降21.5%。其中,長安CS75系列7月銷量10953輛;CS55系列7月銷量8270輛;長安CS35系列7月銷量5991輛;逸動系列7月銷量11046輛。 在SUV產品方面,長安汽車在7月份的表現并不能讓人滿意,僅有CS75車型銷量成績較好,達到10953輛,但是環比6月份還是下滑了9%,而長安CS55系列在7月份的銷量僅為8270輛,環比6月份下滑24%,長安CS35系列在7月份的銷量為5991輛,環比6月份下滑41.8%。

  • 廣汽傳祺近三年輝煌的業績已經走到盡頭 售后服務成攔路虎? 廣汽傳祺近三年輝煌的業績已經走到盡頭 售后服務成攔路虎? 2019-08-12 10:26 Louis 汽車投訴網

    廣汽傳祺作為我們廣州市地方車企,從1997年廣州汽車工業進行戰略性結構調整,到2010年廣汽傳祺品牌首款車型GA5正式上市,當中,廣汽傳祺品牌也可謂是飽經風霜;而另外一方面,廣汽傳祺也算得上是苦盡甘來。 輝煌業績銷量過萬 在2016年開始,其銷量呈現爆發性的增長,在2016年財報報告顯示,廣汽集團2016年營業總收入約為494.17億元,同比增長67.98%,歸屬于母公司所有者的凈利潤約為62.88億元,同比增長48.48%。伴隨著郁俊于2016年出任廣汽乘用車總經理,在隨后的三年中他交出了2016年370768輛、2017年50859

  • “技術日產”一路光明?只怕東風日產成也在此,敗也在此。 “技術日產”一路光明?只怕東風日產成也在此,敗也在此。 2019-08-08 17:55 Louis 汽車投訴網

    在90年代的汽車市場,可謂是百花齊放百家爭鳴,當時各種日系德系美系車企都一展身手,拼盡了所能制造出了各種令人刻骨銘心的汽車產品。而其中日系三杰中的NISSAN(尼桑)則最能代表該時代的汽車發展,其廣為人知的事跡莫過于制造了像SYKLINE系列這樣高性能的轎車,大名鼎鼎的超跑GT-R就是出自于SYKLINE系列(隨后演變為英菲尼迪品牌)。 東風日產天籟的傳承 當然,除了SYKLINE系列這些信仰級別的轎車外,還有一系列深得大眾民心的家庭轎車,如公爵(Gloria)、風度(Cefiro)系列都是當時尼桑在乘用車界所制造的頂級產物,其VQ系列

  • 銷量低迷,員工欠薪罷工,華泰該如何破局? 銷量低迷,員工欠薪罷工,華泰該如何破局? 2019-07-31 17:07 幕生 汽車投訴網

    飄零的落葉,在風雨中費力騰挪著軀體,意圖前往自己想要的方向,可風雨太過急驟,它太過單薄,結果往往弄巧成拙,反漸行漸遠。而今年華泰汽車正如這一片風雨飄搖中的落葉,雖奮力掙扎,可結果卻總是不盡人意,現在更是幾乎走到了懸崖邊上,而且還是一座,隨時可能崩塌的懸崖。 華泰汽車的頹勢在2018年就已經顯現出來。2018年華泰汽車定下的銷量目標是20萬輛,可實際上在2018年他們的銷售量僅達到了11.99萬輛,僅完成銷售目標的59.9%。 而這個未達標的銷售量還出現了巨大的爭議,因為在2018上半年時,華泰汽車僅售出了2.89萬輛,可到了2018年下半年時

  • 偽豪華品牌英菲尼迪 售后服務汽車質量令人堪憂 偽豪華品牌英菲尼迪 售后服務汽車質量令人堪憂 2019-05-07 11:30 趙聰 汽車投訴網

    如今,消費者在購買新車的時候大多數都愿意去選擇一些“豪華”品牌,畢竟這些豪華品牌可以在消費者用車、售后服務方面可以得到更高的服務水平,英菲尼迪作為日系品牌的后來者,早起在國內銷售的車型售價并不低,并且在一定程度上可以與其兄弟雷克薩斯相媲美,如今雷克薩斯品牌做的是風生水起,留下英菲尼迪孤零零的在逐漸遠離那個曾經輝煌一時的年代,這樣尷尬的境況就連英菲尼迪自己也沒有想到,當初憑借超長質保以及保養免費的旗號也在業內有著一定的影響力,現如今卻淪落到車輛發生問題廠家相互推諉的境地。 不平等條約 浙江寧波的魯女

  • 長安奔奔高速行駛突然失靈 廠家服務態度讓消費者極其不滿 長安奔奔高速行駛突然失靈 廠家服務態度讓消費者極其不滿 2019-04-29 09:45 趙聰 汽車投訴網

    如今汽車已經走進我們的生活,汽車不再是一種奢侈品,更多的是成為我們生活當中不可或缺的一部分,日常的代步家庭的出行都離不開它的身影,但是在汽車工業不斷發展壯大的同時,汽車質量安全問題似乎被人們所淡忘,眾多車企當中多多少少都會有遇到一些車輛在使用的過程當中出現這樣那樣的安全問題,消費者高高興興的購買車輛之后遇到這樣的問題很多都會去向廠家進行投訴,有些廠家會解決問題,但是遇到一些蠻不講理的車企接到消費者的投訴以后不但不積極的解決問題,反而態度極其惡劣另消費者十分氣憤,這不單單毀掉了自家品牌的名聲,更是給國內汽車市場良好的發展秩序添亂,今天我們就來看看長安汽車是怎么面對消費者的

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