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4S店出售庫存車?買車的車主們要注意了!

來源:汽車投訴網 發表于:2019-05-31 作者:皮卡丘 分享:

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庫存車沒有明確的法律定義,一般是指庫存時間超過三個月(自主品牌或國內生產的合資車)還沒有銷售出去的汽車,進口車則為六個月以上。

庫存車有哪些危害?

庫存車為什么會吸引到部分消費者去購買?其優點是價格便宜,有一定折扣,優惠力度也很大,對于想少花錢買中高檔次車輛的人來說不僅省錢,還有可能買到心儀的車型。

但凡事有利有弊,庫存車可能存在的問題也不少。因為停放時間過久,庫存車容易出現機油失效、電瓶虧電、漆面早衰、電子元件受潮、橡膠件老化等情況。

消費者購車不僅看重價格,更看重產品的質量,誰曾想讓自己花出去的錢打了水漂?現在的消費者購車都比較精明,在簽訂購車合同時無論是口頭上還是字面上都會向銷售提清楚自己的要求(如:車輛生產日期必須是近期兩三個月內的),無奈的是,很多時候消費者的這種要求都會被無視,也因此關于庫存車的投訴一直都不曾消停。

案例回放


2019年3月25日,來自湖北咸寧的陳女士向汽車投訴網反映,其在咸寧恒信德龍汽車銷售服務有限公司訂購一輛本田冠道(車型為2017款240TUBRO兩驅豪華版),從進店購車、簽訂合同到通知提車,4S店銷售一直未讓陳女士接觸自己所訂購車輛型號的車,連試駕都只是找到店內2.0T的車型(非陳女士訂購的車型),提車當天陳女士發現車輛是18年5月生產的,距今相差10個月,并且還是屬于召回范圍的車輛。

4S店銷售隱瞞車輛實際情況,態度惡劣。陳女士認為4S店就是利用自己對品牌的信任和對車輛情況的不熟悉而有意為之。而直到今天,廠家和4S店仍然未對陳女士發表的投訴作出任何反饋。

消費者購車前應注意哪些問題才不至于買到“庫存車”?

1、銷量低迷的車型

部分車型在由于部分原因導致銷量一直低下,許多廠家會把車硬塞給經銷商,而經銷商因為考慮成本,所以沒有提供足夠的室內停車場來放置這些部分車輛,因此只能停在露天日曬雨淋。

2、新款和老款一起銷售的車型

許多新老車型一起銷售的時候,部分老款車很大可能是庫存車,要么就是老款賣的太火廠家舍不得降低產量,要么就是老款根本賣不掉,導致庫存積壓過多。

3、冷門配置的車型

這個適用于所有車型,包括熱銷車在內。通常廠家是會根據市場的反饋來決定每款配置的車型生產比例是多少,而那些冷門配置的車型由于種種原因會賣不掉。買車之前不妨看看自己要購買的車型是否屬于冷門配置的一員,各位車主買車之前記得了解清楚。

通常來說,有一部分經銷商會通過優惠促銷的方式,首先會將積壓的“庫存車”處理了,這也是非常合理的市場現象。但是絕大多數經銷商都不會跟消費者說這是庫存車,更不會跟消費者說“庫存車”是否存在問題(因為很多時候經銷商也不能保證庫存車的質量問題),這時,在相互不理解的情況下,雙方就會產生各種糾紛。

一不小心買到庫存車怎么辦?


根據我國消費者權益保護法第二章第八條:消費者享有知悉其購買使用商品或接受服務的真實情況的權利;第三章第二十條:經營者向消費者提供有關商品或者服務的質量、性能、用途、有效期限等信息,應當真實、全面,不得作虛假或者引人誤解的宣傳。

根據《消費者權益保護法》第五十五條規定,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

總結

在本文中,4S店在銷售轎車時并沒有如實告知消費者,這輛車是庫存車或是展車,已侵犯了消費者的知情權。而4S店在整個銷售過程中,也涉嫌銷售欺詐,消費者可以根據消費者權益保護法來維護自己的權益。

當消費者遇到這些事情的時候,可以先和經銷商進行協商解決,也可以通過廠家對4S店進行投訴,由廠家來幫助消費者解決問題,又或者向消費者協會進行投訴。如果以上途徑都沒有順利解決實際問題,消費者還可以選擇仲裁或者訴訟的方式來進行維權。

不過,最重要的還是消費者在購車時要做到心細如真,火眼金睛,這樣才能讓苦苦維權的事情盡量少發生。


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