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展望地球夢 釋放德意志精神!奔馳只為中國人打造電動車

來源:汽車投訴網 發表于:2019-06-13 作者:雷電法王皮卡丘 分享:

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CES ASIA(亞洲消費電子展覽)是全球科技首腦廠商集聚的展會,展會主要傳播的內容是將世界前端科技或者最先進的技術理念和產品,主要目的是吸引眾多的高新技術設備愛好者、使用者及業界觀眾。

亞洲消費電子展覽,奔馳展館前瞻媒體日在Mercedes me外灘體驗店參加“梅賽德斯-奔馳EQ科技日”活動。奔馳主要傳播內容是,5G網絡的實現讓汽車科技又向前走了一大步,5G訊號能讓汽車電子化設備線材變的更少,電動化汽車將會變得更加純粹。EQ電動科技品牌及其生態鏈的全面電氣化技術路線。

梅賽德斯·奔馳 在CES ASIA媒體前瞻日主要傳播以下三點:

1、奔馳EQ電動化致敬卡爾·本次先生

2、奔馳EQ 生態系統

3、奔馳MBUX 5G化系統通向未來

致敬1866奔馳汽車誕生 2019奔馳開創EQ電動新時代

133年前,卡爾·本次先生創造了世界上第一臺汽車--奔馳汽車,奔馳汽車改變世界人民的出行方式。2019年,奔馳將EQ電動產業發揚光大,除了主角EQC SUV車型外,現場還有全新搭載48V輕混車型的C-Class與E-Class,插電混合動力新創意的S-560EL車型以及全球首款搭載燃料電池和蓄電池系統的插電式混合動力車型--GLC·F-CFLL,這些車型將在未來共同實現人類低碳出行,讓地球環境變得更美好。

全新奔馳EQC作為新時代產物,消費者或更關心它的動力以及質量問題。全新奔馳EQC SUV的傳動系統在前后軸安裝各有一臺緊湊型電機,合計輸出功率達300KW,最大扭矩為730NM,破百僅需5.2秒。它還擁有5種駕駛模式和4種動能回收模式,這些模式可以讓消費者私人訂制個性化操作。

續航問題,奔馳品質何須過多擔憂?415KM的續航是真實路況體驗數據,不是其他廠商掛在嘴邊的NEDC 60KM/H持續駕駛不停歇的工作概況。415KM的續航能滿足中國大多數路況,同時滿足消費者個性化駕駛,就算是漂移、直線加速等各種駕控樂趣也無法干擾。

奔馳EQC電池安全經歷了全球最嚴苛的實驗,EQC實地在低至零下40攝氏度嚴寒、高至60攝氏度酷暑的最極端天氣條件測試,所得結果是電池沒有老化、過熱/過冷影響電池性能或引燃爆炸前兆的風險。

EQ生態鏈 消費者無需過多擔心續航問題

設想一下,未來的某一天你即將前往下一個目的地,電池電量不夠想找充電樁具體位置,這時候你僅需打開MBUX系統APP,或者通過奔馳讀心助理語音操作。優化定制路線將會實時顯示在系統或者車機導航內,車機與APP將會為您顯示能耗值、路況、充電站/樁信息等實時信息。

生態鏈設施將進一步完善電動產業化存在的剛需問題,奔馳公司專屬設立“奔馳充電星管家”,它能做到以下四個關鍵點:

1、面向家庭的充電盒安裝,方面用戶在家里地庫充電

2、通過適配APP,奔馳用戶可以查詢到充電樁信息

3、奔馳用戶的專屬充電站,會在4S店及核心商圈等布局

4、移動充電專屬車輛,特殊情況下用戶可以隨時電話呼叫充電

未來,奔馳充電服務將會覆蓋全國300個城市以上超過90%的公共充電樁,并針對其中近15萬個充電樁的狀態進行實時精準顯示,其中直流極速快充充電樁超過5萬個。

車內玩手游過時! Play Station OR XBOX OR PC才是未來 5G讓MBUX走向未來

2017年的CES ASIA展覽上,奔馳展臺展出了全新邁巴赫的一款超豪SAC車型,其最大亮點是毒特威亞洲人群設立的“功夫茶具”。今年的CES ASIA主題是5G網絡,EQ科技生活空間提前讓媒體人看到CES ASIA展會內容。

體驗館中央擺放著全新量產型MBUX操作系統,目前海外市場的全新A-Class轎車以及GLE等五款車型已經全面搭載該套系統,這套系統最大的亮點則是擁有5G網絡以及適配模塊,同時增加5D游戲真實體驗。奔馳官方稱:“其他車型將在2020年前完成全面鋪設升級或者安裝5G模塊,具體操作是OTA升級固件或者廠內安裝模塊”。

MBUX系統從10點位觸控、無限點位觸控、語音智能助理交互、多項車內功能硬件調節等,5G模塊的出現能讓奔馳MUBX系統實現--車內玩賽車競速類游戲以及5D觸摸FPS/RPG游戲。

在EQ生活館,奔馳全新EQC車型與A級兩廂車型安裝了最新的MBUX系統,其主要目的是開放現場人員的真實體驗直觀宣傳。

全新奔馳A級兩廂車上安裝《SuperTuxTart》游戲,MBUX系統的5D真實駕控體驗,其包括方向盤、制動踏板、加速踏板、中控臺大屏作為游戲顯示屏,隨著你在游戲中的加速減速,空調出風口的風量都會隨著你的車速變化而變化,你在游戲過程中,甚至還會主動拉緊安全帶等等。

全新奔馳EQC則是安裝《In-Car Gaming》以及《Forza Horizon 4》打造出“沉浸體驗系統”,當個人在進入《Forza Horizon 4》畫面時,我能清晰感受到游戲畫面內加速、漂移、尾流、拉力等真實車內震動體驗,這套系統主要靠座椅獨特調校出力反饋物理性。游戲內四季變化,日出/日落,鳥語花香可以通過車內的香氛系統、空調、氛圍燈以及音響系統增加沉浸感。個人能夠在游戲能操作奔馳全新4門版S Coupe車型穿梭在城市道路、鄉村道路體驗駕控樂趣,顯示屏和控制按鍵的觸覺反饋還可進一步加強互動感,從而令體驗過程更加盡情盡興。

個人體驗完MBUX強大的“沉浸式游戲”后,這款系統給我的感受是5G模塊的強大以及車機超強配合延遲低。不過MBUX是否真的安全?梅賽德斯·奔馳現場科研人員表示,該項技術只能夠在車輛完全靜止狀態下才能夠開啟;在車輛駕駛時,車機則會隱藏該項功能。

想一想未來在等候他人前往目的地,個人在車內玩游戲的感覺就很刺激。不過,未來奔馳的L3與L4自動駕駛技術的普及,是不是更能優化這樣的系統,給我們這些愛玩游戲的消費者更好的福利?

總結:從本次CES ASIA媒體前瞻中,深刻感受到梅賽德斯·奔馳秉承對于創新的矢志不渝。奔馳EQC中國團隊對于EQ生態鏈不斷升級優化,而奔馳在國內本土化的供應商團隊能不間斷輸出MBUX互聯服務功能協作,未來奔馳將為中國人提供更全面的服務。

例如,車內語音訂外賣、操控家用智能電器、購買商超物品、選擇沒有任何阻礙的交通路線充電或者其他功能都唾手可及。通過本次CES ASIA媒體前瞻EQ生活館傳播的信息,我能深刻了解到奔馳EQ展現的是奔馳電動化硬件科技,它能創造適合中國人出行的藍圖;MBUX則是帶給中國人更美好的系統化體驗感受,奔馳試圖用自身力量帶動整個汽車行業的走向。


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