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成都國際車展新車云集 這幾款新車型尤為值得關注

原創 來源:汽車投訴網 發表于:2019-09-03 作者:Louis 分享:

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第二十二屆成都國際汽車展覽會,即將在2019年的9月份再次舉辦,這次的成都國際車展不乏有各類新車、熱門車、豪車云集,其中讓車迷尤為感興趣的莫過于那新款車型的全新亮相。那這次就為大家分享下即將亮相的幾款新款車型。

奧迪Q8

奧迪Q8是一款定位于頂級的豪華SUV,據MLB evo平臺(與蘭博基尼URUS同平臺)上進行開發,將會彌補奧迪對中大型豪華SUV車型的布局,并且能與寶馬X7,林肯領航員等頂端SUV車型抗衡。

奧迪Q8在外觀方面尤為經典,估計是為了延續奧迪家族式的設計,銳利的LED的大燈、大開口的進氣鍍鉻欄柵、激進的包圍寬體,這啊、種種細節無一不彰顯Q8的霸氣魅力。而內飾方面的科技設計也同時尤為充足,上下分體中控觸控屏,人體工程學的座椅設計,集多功能于一身的方向盤,這些都讓駕駛者感到奧迪式設計的科技魅力。

最值得關注的是,該車長達五米余,整備質量接近兩噸,但是由于它搭載了全新3.0T發動機,最大可提供的功率達到250千瓦,最大扭矩可達500牛.米,官方百公里加速時間為6.2秒。配合上48V輕混系統,可以實現高達12千瓦的高回收功率和22公里/小時的起停運行,百公里減少油耗0.7升。估計,這就是奧迪對頂級豪華SUV造車理念的最好詮釋。

江淮A432

近日,江淮乘用車官方發布了一組全新轎車A432的官圖。而A432是江淮乘用車打造的緊湊級掀背式三廂轎車,據悉,該車是江淮乘用車真正打開轎車市場的得力之作,新車將于9月5日成都車展上正式亮相。

關于江淮A432的外觀部分,其車頭棱角分明,車身線條干脆,車尾風格簡約,總體上讓人感覺到具有年輕化的設計同時不乏緊致感。值得一提的是,前臉采用了全新設計的“垂瀑式”立體格柵,大幅度的鍍鉻條與大燈連成一體,拉伸橫向視覺寬度,使得前臉不失張力。 流線型的LED日間行車燈帶兼顧轉向燈功能,具有較高的辨識度,讓消費者一眼就能辨識出該款是江淮品牌的車型。至于該車能否成為后續江淮乘用車的“御用”外觀設計,這就在于上市后市場反應是否良好。

而車身尺寸方面,新車長/寬/高分別為4772mm/1820mm/1493mm,軸距為2760mm,與同級別車型相比有一定優勢。并且江淮A432前懸架應用了麥弗遜式獨立懸架設計;后懸架采用了全新的四連桿獨立懸架設計,最為有競爭力的底盤設計還接受了麥格納的精心調校,估計能顛覆大眾消費者對江淮乘用車的“老派”印象。

起亞K3 PHEV

全新款的起亞K3估計有不少消費者關注,畢竟在10萬左右的價格區間能購買如此高性價比、外觀又時尚的車型也不為多見,因此深得年輕消費者喜歡的K3又有大動作,全新K3 PHEV將會在成都國際車展亮相上市。

對于K3 PHEV的外觀部分將與K3保持基本一致,并沒有太大的出入。如果說到能與普通燃油版區分開來的就要關注那車頭進氣欄柵內部鍍鋁飾板以及藍色飾條機芯裝飾,不單只彰顯了PHEV新能源汽車的魅力,還進一步提升了整車前臉的精致感。

關于最為重要的動力方面,全新K3 PHEV搭載了一套由1.6L自然吸氣直列四缸發動機和電動機組成的插電混動系統,其中燃油發動機能釋放最大功率105馬力、最大扭矩為147Nm,而電機則能釋放最大功率60.5馬力、170Nm,傳動系統則匹配6速雙離合變速箱。電池容量為12.9kWh,NEDC純電模式續航可以達到80km。 在新能源汽車市場發展如此迅速的今天,起亞旗下的車型也開始陸陸續續進行新能源混動版的更新,至于能否有巧妙之處讓消費者為之買單?這就要留意我們為成都車展的后續報道。

寫在最后

以上幾款新款車型都即將在成都國際車展一一為大伙兒亮相,即使在汽車市場并不算十分景氣的今年,各家車企還是拿出了各家的拿手好戲,交出了讓消費者滿意的答卷。如今的車企都十分注重追求車展上的宣傳效果,因此,成都國際車展的成功舉辦在為求吸引更加多銷量訂單的同時,還向世界證明了中國的汽車市場是如此受外界重視。

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