首頁 > 行業動態 > 正文

途鎧姐妹車型探影亮相羊城車展,顏值更勝一籌

原創 來源:汽車投訴網 發表于:2019-11-23 作者:小丹 分享:

網站原創作品,版權歸作者和本站所有,轉載請注明作者及出自于汽車投訴網,如有侵權請郵箱聯系本站工作人員([email protected])。

在合資小型SUV市場,面對本田繽智和XR-V這對強敵,很多對手都相繼鎩羽而歸。自古以來,想要坐上武林盟主的寶座一直都是很艱難的。但唯獨大眾,不管上汽抑或一汽,旗下新推出的小型SUV,都在上市不久后便都獲得了可喜的成績。例如上汽大眾T-Cross,上市不久后就達到了月銷7千+的表現,而且,T-Cross還尚處銷量攀升階段,未來的一段時間里還將持續發力。

這不,終于來到了年終車壇盛宴-第十七屆廣州國際車展,一直有著“雙子戰略”的大眾這回又給我們帶來了什么驚喜呢?原來是一汽大眾也來搶占小型SUV市場的蛋糕了,旗下的探岳已經連續多月奪得中型SUV銷量寶座,但是在小型SUV里一汽大眾還是處于空白階段,所以這一次的車展便帶來了第一臺小型SUV-探影以此來填補這一空白。

探影出自MQB?A0平臺,采用了橫向布局的發動機,因此該車的車身寬度有著一定優勢。在外觀的打造上延續了歐版車型的設計風格,采用了勁-影美學設計理念。這種造型也符合我們國人的審美。不得不承認,大眾這幾年的家族化設計,的確與多年前的套娃手法有著很大的區別,很多細節上的呈現比起以往要多了時尚、年輕化的元素。

前臉部分,新車采用多邊形三橫條幅式前進氣格柵,與兩側前大燈組相融合,具有很高的辨識度。大燈組采用全新設計,造型狹長犀利,也由此給視覺效果上帶來了拉寬車身的效果。

探影車身側面采用雙腰線設計,搭配黑色塑料翼子板,熏黑的合金輪圈和車頂的行李架,都很好的凸顯了運動感。車身尺寸為4194/1760/1601mm,軸距為2651mm。

來到車尾部分可以看到采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,同樣的拉伸了視覺寬度且無論在夜間還是白天,都能夠有很好的辨識度。

內飾則還是我們熟悉的大眾風,采用最新的家族化內飾風格,撞色的設計不僅凸顯了個性,也增添了許多時尚感,是為年輕人而生的車。對于大眾的鷗翼式中控臺小編個人非常喜歡,從中控屏到所有的按鍵布局,都能讓任何人首次接觸就上手無難度,在日常的駕駛過程中盲操也十分便利。全液晶儀表盤和8英寸的中控顯示屏,以及搭載的第二代MIB多媒體系統,令這款小型SUV科技感也是同樣滿滿。

動力方面也還是我們熟悉的1.5L自吸和1.4T渦輪增壓發動機,分別匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱,這兩套動力成的組合都是久經市場考驗,有著不錯的可靠性和消費者口碑。

寫在最后:在中國汽車市場,各大車廠的“內斗”已經不是一件新鮮的事了,有廣汽本田和一汽豐田、廣汽本田與東風本田,但這兩家旗下的“雙胞胎”車型,能暢銷且被消費者記住的卻始終只有一個。

但唯獨大眾的“雙車戰略”是與眾不同的,不論哪一家推出的車型,都能在市場上獲得不錯的表現和曝光度,正是這兩家車企所推出車型的側重點不同,總能在市場上很好的擊中消費者的痛點。

這次車展上一汽大眾帶來的探影,在日后的市場表現里相信也會是一路高歌,也會繼續為一汽大眾帶來更亮眼的銷量成績,大眾的“雙子”戰略又將再一次在眾多的競品里脫穎而出。這種“雙子”戰術即互有定位交替也有戰略互補,既能協同作戰又能互相牽制。不管怎樣,最后,錢都是進入到自己口袋,這就是南北合資品牌的內戰政治藝術。

第一時間獲取QCTSW行業新鮮資訊和深度商業分析,請在微信公眾賬號中搜索「 汽車投訴網」或者「 qctswcom」,或用手機掃描左方二維碼,即可獲得汽車投訴網每日精華內容推送和最優搜索體驗,并參與編輯活動。

相關閱讀

    發表評論

    最新評論

    用戶頭像 石** 1樓

    小型SUV競爭越來越大

    2019-12-18 09:42:57.0 我要回復

    熱點推薦

      天天世界杯牛牛